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competizioneの愛車 [ホンダ NSX]

整備手帳

作業日:2025年3月2日

サスペンションのスプリング交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
街中での跳ねが気になり、サスペンションのスプリングを交換する事にしました。
F:14→12、R:14→10に。
FRとも14kg/mmは、サーキット走行やジムカーナで走っていた時のレートで、リアがスーッと出て面白かったのですが街中ではきびしい年齢になってしまいました。
ショック減衰は、14kg/mmにてオーダーしているものなので、ひとまず3回転1/2戻しのままで様子見です。
フロントの写真なので、エアリフターのカップがガッツリ付いています。
F:12kg/mm
R:10kg/mm
F:3回転と1/2戻し
R:3回転と1/2戻し
2
フロント、リアとも、Swiftのバネです。

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