Ｇｒ．Ａのブログ一覧

2026年10月10日(土)

ホンダドリーム四日市の20周年大感謝祭でオリジナルタオルが先着250名にもらえるってことで、朝から四日市に向かってＧｏ！

無事にオリジナルタオルに加えてクマモンのキーホルダーももらいご機嫌の中、ＯＧＫカブトのカムイ３等が型落ち半額でフィッティング無料、おまけにミラーシールドもプレゼントとの謳い文句に釣られて一つ飼ってしまった。


半額のヘルメットたちは売れ残りの寄せ集めなので種類やサイズがあまりない中、ダックスにも似合いそうなカムイ３の白黒に決定。

Ｍサイズが良かったのだが、Ｌサイズしか残ってなかったのでＬサイズでフィッティングしてもらったところ、前後とも各1cmのスポンジパッドをプラス、左右とも各0.5cmチークパッドをマイナスしてもらいジャストフィット♪
．．．結果、絶壁で丸顔の典型的なジャパニーズ爺さん頭でしたw

ヘルメットを積んで走る勇気がないのでヘルメットはお店で預かってもらい、いなべ市のＫＩＭＯＴＯダリア園で花を愛でてから一旦帰還後、エブリイでおニューなヘルメットを捕獲しに再び四日市までＧｏ！

夕日が沈む頃


おニューなヘルメットを捕獲し


ヒモノ食堂でアジの干物定食を補給してから帰還。

白黒カムイ３もこれから10年以上は頑張ってもらいますw

2026年9月19日(土)

9/16(木)だったかに野暮用があるので週末に尾鷲まで行ってくる旨、神さんに話したところ、急に神さんが「尾鷲にもダックスフンドの子犬がおるな～、見たいな～、私も行こかな～」とか言い出した。

何だかよく分からないが、神さんは飼う気満々．．．

以前からオイラが「もう１匹飼いたい」なんてつぶやこうものなら「アカン(▼▼ﾒ)」と怒鳴られていただけに拍子抜け。
神さん自らが言い出すと「2匹でも3匹でも変わらんやん」っとあっけらかん(^^;

週末に三重県を南下し、コイツを見るなり「飼う」と鶴の一声！


今年は、中華ダックス125は残念なことになってしまったが、血統書付きダックス125に加えてシャコタン犬6号も迎え、結果ダックス増車の年になった。


カニヘンらしいので、Ｇｒ．Ａ仕様の歴代シャコタン犬の中で最も車高短かな?!
来年の春には、ダックス125で抱っこされながら花見デビュー予定w

2026.9.10(木)

前回免許更新から早5年、また免許更新の時期がやって来たので、朝から運転免許センターまでエブリイでＧｏ！

受付開始時刻8時30分に対して7時45分に着いたら先着が6人いて7番目だった。
椅子が用意されているので腰掛けて待つこと45分。受付開始時刻には60人ほどが並び、手続き開始。

免許証の保有形態は、従来どおりの「運転免許証のみ」か「マイナンバーカードへの登録のみ」か、あるいは「両方にする」か選択できるので「運転免許証のみ」を選択。
更新手数料を支払い、視力検査後、一般講習を受講。

一般講習を60分だったか受講した後、おニューな免許証を受け取り、通算12回目の免許更新は無事終了。免許証の色はゴールドからブルーに戻ってしまった。

何年か前に見通しのよい交差点で、左右とも通行がないのでほふく前進して左折したら覆面パトカーに捕獲されたのが原因。覆面パトカーは、確か地味なグレーのホンダ車。

免許証の色がゴールドからブルーに変わると任意保険料が増加するのが一番悲しい。


更新の都度、記念にお古の免許証を返却してもらっているので、昭和、平成、令和と並べてみると、平成19年に更新した時の免許証だけが行方不明。
返却してもらってないことはないはずなのだが、どこ行ったんかな?!

顔写真を覗くと顔回りの肉の増加、頭髪の減少、裏面を覗くと昭和な時代の免許証には6回の免停記録が残っている。
運動意欲の向上や安全運転の励行とか自分に対する戒めにはなるかな。

次回のゴールド奪還に向けてスピードの出しすぎと一時停止無視には特に気をつけて日々精進。
健康寿命の平均年齢に近づく中、あと何回免許更新できるだろうか。

例年、梅雨が明けた7月下旬に開催されていた鈴鹿８耐だったが、今年は7月5日(日)の梅雨の時期に開催。

金曜日こそ晴れたものの土日曜日とも天気がアカンだのだが．．．
今年のホンダさんは高橋巧選手とジョナサンレイ選手がタッグを組んだ必勝体制で、負ける気がしなかった。

とはいうものの、決勝ではラスト1時間を切ったあたりでヤマハさんがホンダさんを14秒差まで追い上げ、どうなることかとドキドキだったが、残り30分ほどのところでもセーフティーカーが導入。

セーフティーカーが同時に2台導入される仕組みの都合で、ホンダさんを追っていたヤマハさんは後ろ側のセーフティーカーの後続となり、タイム差は1分30秒ほど開き、雨が強いこともあり、セーフティーカーが導入されたままとなり、チェッカー！

ホンダさんは５連覇で、高橋巧選手は前人未踏の通算８勝！
コングラッチュレーション！

決勝ヘアピン立ち上がりで激走する高橋巧選手に


ジョナサンレイ選手


ヘアピンで走行ラインを研究していたのだが、やっぱりスーパースターの走りはライン取りがメッチャ綺麗やな。

しっかし、鈴鹿８耐ってのは、暑さでふらふらになりながら観戦してこそ８耐。
梅雨時の８耐は全くアカン感じ。
来年は例年どおり梅雨が明けた7月下旬に倒れそうな暑さの中の開催を切に願いたい。

そんな中、しなやかなマスィ～ンは一切ありませぬが少し↓
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・今年の鈴鹿８耐から少し

もう3週間以上前になってしまったが、鈴鹿サーキットで5月23日(土)に開催されたスーパーフォーミュラ第4戦決勝と5月24日(日)に開催された第5戦を覗いてきた。

第４戦は途中で霧雨が降ってセーフティーカー2回導入の波乱で、テンションが上がらず。

第５戦は路面ドライで路面温度40℃くらいまで上がり、ポールスタートの福住号が残り5周目だったかで岩佐号に抜かれるものの抜き返し、手に汗握る展開で面白かった。
福住号もルーキーレーシングもスーパーフォーミュラ初優勝らしい。

ボケボケだが、第4戦優勝のサッシャフェネストラズ号、コングラッチュレーション！


こっちもボケボケだが、第5戦優勝の福住号、コングラッチュレーション！


後2週間ちょっとで鈴鹿8耐が始まるので、早々に梅雨が明けてほしいな。

しなやかなマスィ～ン等はこちら↓
　　　　・ホンダレーシングギャラリー独り占め
　　　　・スーパーフォーミュラ第4戦からしなやかなマスィ～ンなど
　　　　・スーパーフォーミュラ第5戦からしなやかなマスィ～ンなど