Ｇｒ．Ａのブログ一覧

最近、鈴鹿サーキットで大きなレースがなく、おねえちゃんを拝むことができないので、近況でも．．．

先日、18年ほど飼っているリード90からオイルが漏れているのを発見してテンションが下がっていたところ、ふと立ち寄ったバイク屋さんのおっちゃんからＰＣＸはよく走りますよ！との甘～い声♪
その翌週、ＰＣＸをこんなトリコロールカラーにして飼う気満々で試乗してみた...もちろん神さんには内緒(^^;

オイラ好みのスタイリングに14インチホイル、メーターは160kmまで刻んであるので期待が膨らんでいたが、ハンドリング、加速、最高速とも期待はみごとに裏切られ、試乗直後、お店のおっちゃんから７月に新型ＤＩＯ110が安くで発売されるよ～！とダメ押し。ＰＣＸを飼う気がす～っと失せて逝った。

そんな中、神さんが愛車たちの自動車税を払いに逝く前から「いらんＧＴ-Ｒのだけは払わんでぇ」と何度も繰り返していたが、今日、オイラが帰宅するなり「自動車税払ってきたけどあのいらんＧＴ-Ｒのだけは払わんだでな～(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ」とな...(ﾉ_-;)ﾊｧって感じ。

ガソリンの値段が下がってきたので、久しぶりにハイオク満タン♪

...で、いつもの癖で給油口を見ずに、給油機のメーターを見ながら給油していたら、給油口からガソリンが噴出したｵｵｰw(*ﾟoﾟ*)w

バイクの給油時、よそ見には注意しましょ～(-"-;ｱｾｱｾ

今日はいい天気だったので、リード９０のトランスミッションオイルを交換した。

古いオイルは前上げ横倒し作戦で抜き、いつから飼っていたかは分からんが、ＳＨグレードの日産ターボＸ１０Ｗ－３０を使用。

交換前の古いオイルも腐ってそうだが、この新品のオイルも腐ってそう(-"-;ｱｾｱｾ

交換の模様は整備手帳へ↓

逝っていたリード９０のエアクリを交換した。

エアクリを全て取っ払った場合とエアクリを付けた場合で乗り比べてみたが、どうもエアクリが付いている方が、トルクがあって乗り易い．．．ような気がする(^^;

なんだか一層リード９０に愛着が湧いてきた♪

整備手帳へ登録↓

バイクネタが続いたので、もう少し．．．

今日というか昨日、ゴルフパサード乗り兼コマジェ１２５乗りの同僚と少し話をしたので．．．

台湾製のコマジェ１２５は、エンジンマウントというかエンジンが乗っているリアサス?!の付け根のスプリングのあたりが、やっぱり台湾でいけてないのだとか．．．ただ、そこをシャキッとすると結構いけるらしい。
...で、結構安定していて、どうしても高速を走りたくなるので、コマジェ買うなら２５０！だそう。

でも、５年後にはこんな１１０飼ってみて～と思っているＧｒ．Ａです(^^;