日産(純正) ストロングセーブX 0W-20 SP  

日産純正ストロングセーブX 0W-20 SPです。
LSPI対応で400RとRZ34もこれらしい。
シェル製GTLがベースオイルです。
国産オイルの大半が化学合成油を謳う中身鉱物油ですが、天然ガスから作られるGTLは合成して精製されている由緒正しき化学合成油です。


トヨタ純正オイルやトムスオイルと比較して振動も少なくパワーも出ます。
(出る、という表現は適切じゃないですね。安定する)
粘度的にはトヨタ純正とトムスの間くらい。

サーキットも試してみましたが、油圧低下は20kPa程度ありました。
トムスは50kPaは落ちたのでそれと比べても優秀です。
油温も120度は超えてません。(トムス125度)

欠点は思ったよりも持ちが良くないです。
5000㎞は余裕かと思いきやそうでもなさそう。
ベースオイルが良くても添加剤がそこまででは無いようです。

街乗りメインなら全然問題ないですし、ターボ車じゃない0W-20指定車ならベストバイでも良いくらい。
G16E-GTSにはちょと頼りないかな？
オイルクーラー付けたらこれでもいけそう。
☆4つとしましたが、☆3.8くらい。

日産純正モーターオイルSPスペシャル0W-20は別物なのでご注意を。

オイル探しの旅は続きます。