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2024年5月7日

富士重工業（株） SUBARUペーパークラフト（GDBCインプレッサ編、スーパーデフォルメ by 田中むねよし先生）

Item: SUBARUペーパークラフト（GDBCインプレッサ編、スーパーデフォルメ by 田中むねよし先生）
Rating: 4
Author: 調布市のＫＡＺ

評価：: 4

スバル(純正) SUBARUペーパークラフト(GDBCインプレッサ編、スーパーデフォルメ by 田中むねよし先生)

■概要
2代目インプレッサが年改区分Cタイプにてビッグマイナーチェンジを受け、いわゆる中期「涙目インプ」になったタイミングで制作された、GDBC型インプレッサWRX-STI のペーパークラフトです。イラストは、漫画家の田中むねよし先生によるものです。

■特徴
田中むねよし先生によるデフォルメタッチが特徴です。構成パーツとして純正オプションパーツも描かれており、ノーマル仕立てだけでなく、純正ドレスアップ仕立てにも変更することが可能です（例： RAYS製アルミホイール、メッシュタイプフロントグリル、STI Genomeマフラーなど）。
　・大きさ： B4用紙サイズ

■インプレッション
田中むねよし先生による「スーパーデフォルメ画調」のペーパークラフトです。個人的には、オプション装着率が高くないようなサイドストレーキ（← 私はBPレガシィで装着していました！）とか、大型フォグランプキット（← 雪国以外での装着率は低いそうな…）まで、描かれている点がマニアックで良いな、と思いました。

＜関連ブログ（2005年05月20日付け）＞
ペーパークラフト（インプレッサ編） → https://minkara.carview.co.jp/userid/132018/blog/243623/

このペーパークラフトが、（株）SUBARU（当時は富士重工業（株））とのコラボグッズである証明。
紙面上のモデル名は、当時のWRX-STIではなく「LOVELY imp」となっています。
田中むねよし先生の自画像と、事前に準備しておいたら良いもの。それにしても「あとは根性!!」って…。
ペーパークラフトの作り方。「くりぬき→差し込み→完成、あとは自由にいじる。」という手順です。
年改区分C型＆D型の「涙目インプ」。バンパースカートの装着により、イメージは大きく変化。
RAYS製のアルミホイール。「車体色WRブルーに金色のホイール」は、当時のドレスアップの主流。
デフォルメされている（しかも小さい）ので差異が分かりにくいが、オプショングリルも用意されています。
エアインテーク（ボンネットのバルジ）は凸状となるので、先生のコメントにある通り「難しい」かも。
大型フォグランプキット。コーティングとブルー、どちらの仕様も適用可能です。
個人的に感心したのが、このサイドストレーキ。単品を注文する人は限りなく少ない…印象のオプション。
ノーマルとドレスアップのミラー。イラスト的には、同じ形状で色塗りだけの差異（デフォルメの妙）でした。
ホイールのセンターキャップも、仕様により作り分けられています（SUBARUとSTI）。
（参考）左側は既報のBPレガシィのペーパークラフト。同じく田中むねよし先生によるイラストが特徴。

入手ルート	ネットオークション（Yahoo!オークション）

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