リアウインカー交換、ついでにフェンダーレスやり替え

周りからデカいデカいと大不評の純正ウインカーをようやく交換～

・・・と思ったら、純正ウインカーと取り付け方（穴）が違うから素直に付かない(T_T)

ということで、フェンダーレスもやり替えるハメに。とほほ

といってもたいした作業はなく・・・

元付きのFRPナンバー＆ウインカーベースを取り外して、フェンダー側に穴あけ、ナンバーとウインカー用に独立ステー取り付け。

ウインカーステーはホムセンで丁度いいのを見繕ってポン。あわせてボルトはPOSHの黒色着色SUS品で。

ナンバーステーはホムセンのアルミステーを慎重～に手曲げ。

真後ろから見るとこんな感じ。
もうすこしウインカーを外に出したい気もするけど・・・このウインカーの仕組み上、これが目いっぱい。

リフレクターステーはナンバーと共締めをやめて、別穴あけて車体側のナンバーステーに先に取り付け。
（だからナンバーと干渉しないよう、ステーにザグリ入れ）

リフレクターステーを付けるとこんな感じ。
配線処理して終了

んースッキリ！

ウインカー、POSHスリム＆シャープ
├本体新品 \2,000（ヤフオク）
├クリアレンズ \600
├ステーボルト \950
├ロングステー \900
├延長カラー \150
└オレンジバルブ \486×2

ボルト類、POSHブラック仕様(SUS)
├M8×20 ボタンcap \380
└M8平ワッシャ \290

以下ホムセン調達（価格不明）
├ウインカー用L字ステー×2
├ナンバー用アルミステー×2
└リフレクターステー用サラネジM6×2