備忘録／使用後ピストンリングの上下方向

ピストンリングは新品時は上面にマークがあり組み間違えしない配慮がある。
今回はサーキット込み数千km使用後、再使用するに当たりチェック。
かろうじて判断がついたということで、備忘録として記録しておく。

まず、セカンドリング。
上面を示すＴマーク。摺動により、少し消えていたが、何とか確認出来た。４ピストン共に。

次にファーストリング。

これは既にマークが消えていて、全く確認出来ず。上面下面確認したところ、上面は均一の見た目。下面には↑の通り茶色と黒のツートン柄になっていた。４ピストン共に同傾向。
これで、上下間違わず組付け出来る。

絵面が分かり難いのはピストンの上に1stリングを乗せているため。

おまけ。リングのシリンダー接触面は摩耗が進み鏡面化しており、形状からは上下判断つかず。今回再使用するが、次回エンジン開放時はリング交換せねば。
高回転を多用するサーキット走行が多いとピストンリングの消耗も激しい…