• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. 車種別情報
    3. >
  3. カワサキ
    4. >
  4. GPZ1100
    5. >
  5. 整備手帳
    6. >
  6. エンジン廻り
    7. >
  7. エンジン
    8. >
  8. オーバーホール
    9. >
  9. エンジン／腰上ＯＨ／バルブ·ピストン関連 [GPZ1109RS]
qpz109　すぅのページ

GPZ1109RSの愛車 [カワサキ GPZ1100]

   

整備手帳

作業日：2024年2月25日

エンジン／腰上ＯＨ／バルブ·ピストン関連

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 6時間以内
1
エンジン／腰上ＯＨ／バルブ·ピストン関連
[大きい写真で見る]
燃焼室のチェック
光明丹を灯油に溶かして燃焼室に注いで漏れチェック。漏れた箇所は摺合せをして、また漏れチェック…リピート中…
2
エンジン／腰上ＯＨ／バルブ·ピストン関連
[大きい写真で見る]
途中、ＩＮ側のNo4,7バルブの傘の段付き摩耗が大きい為、程度の良い中古ストックと交換して、上の摺合せ作業ループに投入。
最終的にはバルブスプリングを組んだ状態で漏れ無しを確認して次の作業へ。
3
エンジン／腰上ＯＨ／バルブ·ピストン関連
[大きい写真で見る]
一方、ピストン。
カムチェーンから見て#1〜4ピストン。裏側グラデーションの様にカムチェーンから遠ざかる毎に濃い茶色…何だこれ？？
他に特別異常は見受けられず。
4
エンジン／腰上ＯＨ／バルブ·ピストン関連
[大きい写真で見る]
取り敢えずバラして、掃除して再度コンロッドに組込む前の状態迄リング類組込み完了。
5
エンジン／腰上ＯＨ／バルブ·ピストン関連
[大きい写真で見る]
今回は腰上のみＯＨということで、コンロッドこんにちは迄。コンロッドに特に異常は無し。
前回ＯＨ時、ピストンピンに傷跡を付けたであろうコンロッド上のオイル穴。ピンが通る内側から面取したお陰で今回はピストンピンに異常な傷無し。
小さな事からコツコツと…が長持ちの秘訣だと思いたい。
6
エンジン／腰上ＯＨ／バルブ·ピストン関連
[大きい写真で見る]
清掃済ピストンを組込み…
7
エンジン／腰上ＯＨ／バルブ·ピストン関連
[大きい写真で見る]
シリンダーを乗せ…
8
エンジン／腰上ＯＨ／バルブ·ピストン関連
[大きい写真で見る]
ヘッドガスケット(COMETIC1109cc用)を組み…オマジナイのCopperガスケットスプレーで着色は銅色。(事の真偽はさておき漏れ対策と伝熱性向上目的)
9
エンジン／腰上ＯＨ／バルブ·ピストン関連
[大きい写真で見る]
その銅スプレーガスケット
10
エンジン／腰上ＯＨ／バルブ·ピストン関連
[大きい写真で見る]
ヘッド組付け後、バルタイ取る為、まず、ダイヤルゲージのマグネットを固定すべく、ストレート製の台をカムフォルダ穴を使って固定。
計測はズレ易いので、この台はスゴく便利。しっかり固定可能。
11
エンジン／腰上ＯＨ／バルブ·ピストン関連
[大きい写真で見る]
まず上死点TDCを出し
12
エンジン／腰上ＯＨ／バルブ·ピストン関連
[大きい写真で見る]
クランク側。
この後、バルブ1mmリフトでバルタイ調整。
結果はＩＮ側だけ。
しかし昔は8万円のこのカム…今は約倍の価格！！恐ろしや。

備忘として
NASSERT　st−2データ(1mmリフト)
ＩＮ側BTDC:21°　 ABDC:51°
ＥＸ側ATDC:16.5° BBDC:46.5°
13
エンジン／腰上ＯＨ／バルブ·ピストン関連
[大きい写真で見る]
ＩＮ側カム、長穴加工は進角方向のみ。元の位置から進角方向へ、↑これだけ調整となった。
固定の際は穴をちゃんと掃除して、ロック剤塗って組み付けてます。

あとの作業は特に取り上げる程でも無いので、省略。
パーツの取り付け相談をする
   

イイね！0件




ガソリン・軽油7円/L引クーポン・全国の宇佐美SSで使えます ※マイカー登録が必要になります。

関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

[25車検] ブレーキフルード交換（前後）

難易度: ★

ユーザー車検（6回目）

難易度: ★

[25車検] 洗車、ワックス

難易度: ★

[25車検] オイル、フィルター交換

難易度: ★

[25車検] ホーン交換

難易度: ★

[25車検] チェーンメンテ

難易度: ★

関連リンク

> カワサキ GPZ1100 トップ
> カワサキ GPZ1100 パーツレビュー

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

「GPZ1100の空力 http://cvw.jp/b/2010033/46518454/」
何シテル？   11/06 22:09
バイク、車好きの中年です。 長らくバイク中毒と自覚していましたので、車にはあまり嵌らない様注意していたつもりでしたが、メガーヌRSを手に入れ、40過ぎてか...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

純正ルーフスポイラー外し方 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2025/05/21 21:46:36
k-TEC　マフラーに交換 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2025/04/09 22:55:01
PIT WORK モリプラス 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2025/04/03 11:16:40
[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

ルノー メガーヌ ルノー・スポール ルノー メガーヌ ルノー・スポール
検討時、通称『変態紳士の車』とディーラーの方に言われて購入に踏み切った訳ではありませんが ...
カワサキ GPZ1100 カワサキ GPZ1100
カワサキ GPZ1100に乗って20年目です。 エンジン、足回り、外装など気がつけば手を ...
マツダ RX-8 マツダ RX-8
最も苦労させられた車です。 エンジンブロー3回目で手放しました。 2回エンジン積み替えて ...
マツダ ロードスター マツダ ロードスター
NA6CE前期→後期と乗り継ぎました。 運転が本当に楽しい車でした。 今でも最も運転が楽 ...
[ 愛車一覧 ]
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

あなたの愛車、今いくら？
メーカー
モデル
年式
走行距離（km）
© LY Corporation