車検　15年目

引っかかったのは
　スタビリリンクロッド
　フロントブレーキパットの残量
　タイヤの溝
スタビリティリンクは、車検前にわかっていたし、やらないと車検に通らないので仕方がない。

ブレーキはローターとパッドの交換が推奨でしたが、買い換えを考えているので見送り。交換するにしても、純正だとダストがすごいのと費用面でもいいので、ディクセルのがよいとおもったのでギリギリまでねばるつもり。

タイヤ
リアが結構減っていた。
こちらもぎりぎりまで、粘るつもりです。ポテンザよりもBRZにつかっているパイロットスポーツの方がよかったかもとおもった。ローテションができないのもネックです。警告灯出たら考えます。スリップサインこまめにチェックしないと・・・・。

で、狙っているのは来年出るというスカイラインのMT。

ベンツ→スカイライン
BRZ→返ってきたらレイバック
プラド→買い換えない予定

で考えてます。スカイラインでMT出なかったらちょっとやばいかも・・・・
そんときゃスバルのインプレッサベースのにするか・・・スバル2台ってのも・・・旅行の時、ちょっと小さいのはね・・・
プラドはドライブフィールはあまりよくはないので、移動が楽しめないのでやっぱり大きめな車がほしい。カーナビを買い換えてみようかとは思ってます。BRZのカーナビもちょっとCDの反応がわるいっす。