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ハイランダーの愛車 [日産 スカイラインクーペ]

整備手帳

作業日:2006年5月28日

●ドライカーボン・サクションパイプ

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1
キット内容

はるばるドイツより、3ヶ月以上もかかって海を越えて到着♪

・サクションパイプ本体
・接続用サムコホースとバンド
・ブローバイホース用フィルタキット
2
本体断面

さすがドライカーボンはぺらぺらです!
それでも断熱効果はアルミパイプよりも優れているでしょう。
3
装着第1段階

スロットル側は付属のサムコホースで接続。
もともとZ33用のキットのため曲り角度が合いません。やむを得ずエアフロセンサー側は純正の蛇腹を活かしたまま装着。
4
装着第2段階

純正の蛇腹は取り付け作業上は利点が多いが見た目がイマイチ。
30度くらいの曲りものがあればちょうどよさそうだが既製品にはないのでクッションホースで代用。
5
拡大写真

エアフロセンサー側
6
拡大写真

スロットル側
7
正面拡大

この角度から見ると上下左右に3次元的に曲がっています。
8
カバー装着状態

パーツの取り寄せに骨折っていただいたCPV35-2さん、取り付け作業のアドバイスをいただいたオートステイマルヤ社長、ありがとうございました(^^

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この記事へのコメント

2006年6月26日 23:17
30度エルボーホース特注しませうか(笑)
見た目のインパクトは、絶品ですな(^^♪
コメントへの返答
2006年6月26日 23:42
まいどでーす♪(^^

クッションパイプの取り付け、事前に聞いたおかげですんなり作業できました。

見た目はやっぱ最高!
できればキノコ付けたい(笑)

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「[整備] #スカイラインクーペ BOSCH(ボッシュ)ニッサン車用エアコンフィルター https://minkara.carview.co.jp/userid/136241/car/32318/6523812/note.aspx
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