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イイね!
2018年10月07日

クダラナイコトで悩みながらも

クダラナイコトで悩みながらも まだ残っている部分はあれど、東北MTG前に一通りの作業を終えました。
これで参加出来ます。

さて、最後で悩んだのがナンバーの位置でして、最初っから無かったナンバーステーはオークションの中古品を使っていたのですがナンバー位置が低すぎると感じていました。

ナンバー位置を検討してみる

おそらくこの位置はM2-1001と同じだろうと思いますが、マルイチはあのFOGランプ内臓のハーフスポイラー形状なのでこの位置でも違和感が無いと。
ただ、ノーマルバンパーとノーマル車高だとこのナンバー位置は鼻の下を伸ばしたようでなんかカッコ悪い。
そこで、ナンバーステーを新品発注してみました。

最初っから新品買っておけば良かった・・・まあ、取り付けブラケットやナンバー上部のプレートも揃える必要がありますが、このステーだけなら1500円ちょっと・・・オークションで中古買って送料掛けるなら新品ですわ。(ステーはFC?とFDの前期と共通・・・NA専用じゃないので安いのかな?)
その新品ステーでNA6正規の位置では・・・今度は高すぎてブタっ鼻っぽい。

ゆで卵号と比較しても約20mm位高い・・・NA8位の位置がちょうど良い辺り。
新品ステーを見ると、20mm位低い位置に小さな穴が開いています・・・ここを新たなナンバーボルト位置とすれば良いのですね。
という事で、上部20mmをカットして小さな穴を拡大して仮付けすると、イメージした通りの位置にナンバーが来ました。
あとは余分なバリ取りをして塗装して装着。
これで作業はひと段落です。

あとは東北MTG用に一通りの作業写真をプリントしてアルバムに収めています。
興味ある方はMTGでご覧いただければと思います。

さあ、明日はテスト走行。
何も無ければ・・・MTG行く途中で止まらなければ!!良いのですが。

では、皆さん東北ミーティングでお会いしましょう!

ブログ一覧 | NA6再生計画 | クルマ
Posted at 2018/10/07 20:15:33

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この記事へのコメント

2018年10月9日 16:03
こんにちは うちの娘も来てすぐにナンバーステー穴あけ加工しました ついでにプラの枠 やめましたm(_ _)m
コメントへの返答
2018年10月9日 20:23
こんばんは。
車高、エアロの有無等、全体のバランス(好みもありますが)で似合う位置が違いますよね。
プラ枠も・・・歪みがあれば要りませんが、自分は嫌いじゃないです。

プロフィール

「車検時に重整備をするか否か?
コスト分散は?
https://ameblo.jp/729-1839/entry-12853143669.htmlメブロ更新です。」
何シテル?   05/25 06:26
捨てるのは勿体無いとモノをためてしまう・・・ロードスターは1台なのにホイールが4セットもある。 通勤車両は何でも良いと言いつつも、何かしら手を加えてしまう困っ...
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