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トルクステアの"クラブマンＣ２７５" [TVR キミーラ]

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パーツレビュー

2015年5月5日

TVR(純正) ローバーＶ８ＴＶＲエンジン仕様

Item: ローバーＶ８ＴＶＲエンジン仕様
Rating: 5
Author: トルクステア

評価：: 5

グリフィス／キミーラに搭載されているローバー製Ｖ８エンジンのチューニングバリエーション。
グレードによりＴＶＲ専用パーツの使用率が大きく異なっている・・・・

トップグレードの５００エンジンは正にチューニングエンジンだ。

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この記事へのコメント

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灸太郎くん

2015年5月6日 1:59

ボア不変だとメッキシリンダーでしょうか？
ストロークを19ｍｍも伸ばしてますね！

好き者がまとめた一覧表みたいですが、
メーカーも相当な凝り様で嬉しくなりますね♪

コメントへの返答

2015年5月6日 11:49

流石解ってらっしゃる！！

私にはよく分かりませんが（笑）
１９ｍｍのストロークアップはボアがいっぱいと云う事なのか？
当時のどの雑誌記事を見ても『ローバーより入ったエンジンを一度ＴＶＲの子会社でバラしてから再度加工組み立てる・・・・』との紋切り型の説明ばかりでした。

ご推察通りオフィシャルな物ではなくＴＶＲスペシャリスト？の物です。
カナリの数の専用部品にＴＶＲのヤル気が感じられます（＾－＾）
ホントに４００エンジンでも充分です（笑）

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「キミーラ遭難 http://cvw.jp/b/1443799/47684692/」

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