アクセルスペーサー取り付け

ちょんまげインプの部屋さんのアクセルスペーサーを取り付けます。
オークションで購入しました。
値段も手頃ですし、取り付けも簡単なので、割と気軽に試せると思います。
鉄製塗装済みの商品でしっかりした作りです。

先日、CUSCOのアクセルペダルカバーを付けました。
厚み調整で、3mmのゴムシートを追加していますが、もう少し手前にしたい感じです。
それなので、アクセルスペーサーを追加することにしました。

10mmのソケットレンチでアクセルASSYを取り外します。
クラッチストッパーほどでは無いですが、結構厳しい姿勢での作業になります。
コネクタは外さないで作業できます。
向きに注意してボルトに入れます。
6の刻印を下向きにしました。

あとは元通りに組み直して完成。
6mm厚のプレートでボルトとナットの噛み代が限界だと思います。
試運転の結果、ヒールアンドトゥでアクセルが煽りやすくなりました。
副作用として、アクセルペダルが手前になって、自分のポジション基準で足の動きとアクセルの踏み込み量が自然になりました。
普段リーフやマーチNISMO Sに乗っている時の足の動き量とアクセル開度のバランスが近いものになった感覚です。