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Fab-Gの"紅い相棒🦞" [マツダ ロードスター]

整備手帳

作業日:2022年10月22日

ブレーキパッド交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 1時間以内
1
新車から5年半経過してフロントブレーキパッドが半分くらいまで減ってきたので交換しました。
ノーマルパッドも考えたのですがDIXCELのパッド、価格調べたらそんなにノーマルと変わらない。
ひょっとしてノーマルより安いかもです☺️
どうせならということで前後とも一緒に交換しました☺️
フルードもモチュールのDOT4
普段使いなら完璧〜
2
単体はこんな感じ。
メカニカルのセンサーが付きます♪
3
今回は所沢のジェイクロスさんで交換をお願いしました☺️
4
リフトアップ〜
5
ホイールハウスが汚いなぁ💦
6
こんな感じでチラ見せ🫣
7
右フロント
8
右リア
9
フルードはモチュール

イイね!0件




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この記事へのコメント

2022年10月28日 16:38
コメント、失礼致します。(ペコ
 
お、私も同じものを次回の車検時に交換かなと思っております。
 
オートバックス様で見積もってもらいましたが、全く同じ現行品より安価でしたぁ。
そして、そのパーツ使われてます先輩、多いですよねぇ。😄
 
来年かなぁ〜 装着は。👍
コメントへの返答
2022年10月28日 17:35
こんばんは〜
まだ当たりをとっている段階なので何とも言えないですけどブレーキタッチはいい感じです☺️
ダストはそこそこ出ています💦

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「[整備] #ロードスター ジョイフル recovery SP performance https://minkara.carview.co.jp/userid/1489998/car/3058450/8225467/note.aspx
何シテル?   05/10 16:19
Fab-G(ふぁぶじい) と申します  よろしくお願いします (たまに てくのろ爺と名乗る時があります??)
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