• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

こてこての愛車 [日産 セレナ]

整備手帳

作業日:2006年12月4日

車内温度センサーの位置変更(カシムラ電波時計&温度計AK-19)

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

1
お馴染み、カシムラの電波時計&温度計AK-19の車内温度センサーの位置を変更しました。

車内の温度センサーは写真の丸印の位置についています。
私はすでにコードを出す位置を変更しており(http://minkara.carview.co.jp/userid/149501/car/44310/85118/note.aspx)、この写真は改造前のものです。

温度センサーがこの位置では、本体の設置場所によって、日光、ナビ等の熱源の影響を受け異常な値を示します。

元のセンサーを取り外し、0.125sqの電線を使って延長しました。

2
取り付けは写真の位置です。

コードクリップの中にセンサーを入れ、シートベルトの金具に貼り付けています。

コードはカーペットの下からシートの下に回し、シートをスライドしても大丈夫なように長さに若干余裕を取っています。

シートレールはコードを挟み込むような構造ではなかったの特に気を使う必要はありません。

数回運転して温度表示を確認しましたが、今までのような異常な値を示さず、空調の目安にはよさそうです。

関連パーツレビュー

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

IMPUL ブラスト II マフラー磨き

難易度:

マフラー交換 ライダー用マフラー→IMPUL ブラスト II マフラー

難易度:

初洗車

難易度:

純正ウインカーからステルスウインカーに交換

難易度:

スタビリンク交換(2回目)

難易度:

c25 CAOSバッテリー液補充+充電

難易度:

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

「[整備] #セレナハイブリッド フットランプ(ドア連動 常時点灯切り替え 非純正風) https://minkara.carview.co.jp/userid/149501/car/2941522/5816027/note.aspx
何シテル?   05/11 19:46
大阪に住む、ごく普通のサラリーマンです。 実用性重視でDIYしています。 快適を求めて少しずつ車に手を加えています。 計画するのは楽しいですが、先...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

アイドリングストップキャンセラーの自作 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2021/12/08 07:18:41
アイドリングストップキャンセラー自作&取付 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2021/06/26 16:34:59
C27 シフトノブの外し方 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2020/08/30 15:48:23

愛車一覧

日産 セレナハイブリッド 日産 セレナハイブリッド
2020年3月に、14年半乗ったC25から乗り換えました。 今回は寒冷地仕様でもなく2W ...
日産 セレナ 日産 セレナ
2005年9月にセレナのオーナーになりました。 4WD寒冷地仕様です。 クルマを快適に ...
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation