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イイね!
2021年02月26日

失敗したかな…

5速ギヤ比変更の件ですが、どうもタイミング悪く?市販化されるみたいですね…。
多分0.815(110%)、0.757(120%)両方のギヤ比ですね。
自分が品番公開してしまってるから営業妨害みたいになりそう。

でも、自分がワークス購入したのが去年の10月頭。
ギヤ比調べ出しても3ヶ月も経ってなくて。
ギヤ内部のスペーサーとベアリングの品番調べて共通の車体を辿ればすぐに見つけられるものなのに5年位経った今頃と考えるとちょっと動きが遅いのかなというかまさかうちのみてたり?それはそれで嬉しいですね。ワークスの泣き所な高速巡航が少しでも緩和されるこの作業がショップで正規にやってもらえるのはありがたいことかなーと。
作業工数も2時間ほどなのでお手頃なメニューになりそうですね。
0.757は高速巡航メインであとは犠牲になるのはわかりますが0.815はAGSの0.783よりはローなのでサーキットでも普通に使えるとは思います。

ただ、古い車体のギヤだからそんなに在庫はないかもですね。

ちなみに高速でメーター読み100キロで3500rpm程でした。一般道でもエンブレが弱くなって惰性で走れる距離がのびたりするので燃費が大体1キロ位伸びてる感じがします。
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Posted at 2021/02/26 23:53:02

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この記事へのコメント

2021年2月27日 4:17
投稿を見てからではないですか?何となく予想していました。
タイミングが良すぎますね〜
別の車ですけど実際に私もありましたよ。ショップオリジナルとして買った部品がよくよく調べたら他車種の流用品だったり別メーカーの物だったり。
現行車種で使われていないギアだったら数が限られるでしょうから、在庫が少なくなってくると値段が上がったりするでしょうね。
出すんでしたら、一味加工を加えて強化5速ギアとして出すとかしたらいいですね〜(^^)

他車種の部品を持ち込んで取り付けてくれと言われても嫌がる店もあるでしょうから、きちんと市販化されれば作業する店もやり易いですね。
コメントへの返答
2021年2月27日 15:43
他車の純正部品を集めてパッケージングしてキットとして売れば確かに一般のショップでも安心して作業できるのは大きいですよね。実際うちのショップでも資料作成して装着できなくても自己責任で費用は支払うと話してやってもらいましたし。
タイミング的にも多分情報を利用されたんでしょうがせめて一言あればよかったかなーと。
品番公開してるから別に拒否するわけでもないですが、大きく金儲けとなるとちょっと悲しい気持ちもありますね…。
2021年2月27日 5:12
案外見ているかも知れないですよー
アフターパーツって闇だらけですもん
コメントへの返答
2021年2月27日 15:45
まあみんカラはいい情報の場でしょうし、開発や情報料タダで入手できるのは大きいですねー。
2021年2月27日 15:18
お疲れさまです。
僕も動画で見つけて内容を見て少し笑ってしまいましたが確かに「おい、タイミング!」って思いましたね。
自分では手を出せない部分なのでやってもらえるところが出ると自分的には助かるので良いのですが、真偽はわかりませんが某所では工賃がかなりお高くなるような話も出てました。ひょっとしたらミッション周りの公式の作業方らしいですが、降ろして作業とかになってしまったりしそうですね。
こうさんがおっしゃっていたように、どうせなら一味何か工夫を施した製品として出してくれたら良いとは思いますね。
コメントへの返答
2021年2月27日 15:50
タイミングがあまりにも…ですねー(笑)
ショップ作業で安心できるのは大きいですね。
しかし、費用が高いとせっかくの交換のしやすい5速のみの作業が意味なくなりますね。
メーターフードやWRウイング等いいものを作っていただけてるから頑張って欲しいですねー!
2021年2月28日 23:13
私も某動画を見ました
すごいタイミングですね?(笑)
私の聞き洩らしが無ければ、流用とも新開発とも言ってはいないようですし(変更と言っていた)、ギアの姿も見せなかったですねぇ、、、コチラの話を知っているだけになんだか、、、、(^^;
コメントへの返答
2021年3月1日 10:39
ほんとすごいタイミングです(笑)
まあ純正部品取り寄せの交換ですね。
ギヤを新開発は相当な数がでないと話にならないですし。部品代はバレバレなので作業費で利益を出すしかないですよね。
ショップお墨付きのギヤってことですねー(笑)

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「軽トラの枠におさまらない車 http://cvw.jp/b/152519/46565682/
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