kazさん主催のブレックファストオフにおじゃましてきました。

今日は、みん友kazさん主催の「第1回ブレックファストオフ＠Tokyo-Bay」に飛び入りでおじゃましてきました。

家から船橋市の現地に朝8時に着くのは到底無理だったので、9時過ぎに現地入りできるように家を出発。中央道には乗らずに一般道で永福まで向かい、その後首都高はフルに使って現地入りしました。

杉並の高井戸までは、甲州街道ではなく新規開通したての東八道路を走行しました。何年先かは未定なもののいずれは東京外環のICができるはずですが･･･まだその工事の様子が東八道路からは見えませんでした。都区内の交通の流れを変える外環、一日も早く開通してほしいところですが、この先何年かかるのやら。

(閑話休題)

9時過ぎに到着。



今日参加されていた皆さまは既に全員集合されていました(^^;)
小生よりも遅くどなたかが見えるかなと密かに期待していましたが叶わず、結局小生がビリの到着でした。

建物の2階にあるカフェテリア方式の食事スペースでは既に参加者の皆さんが談笑！小生も食事を購入してから話の中にスルスルと(?)入ってみました。
なお、食事及び食事風景の写真は撮りませんでした。。。

11時半頃まで食事スペースで談笑、その後は駐車場で再び談笑。

今日の参加車たちです。





代車での参加とか。



プジョ神奈やフレフレ、FBM他でご一緒したことがある306Rallyです。



お話しする機会がありましたが、まさかのご近所さん？(笑)

当方が参加するオフ会ではめったに見ないアメ車。



キャディラックSTSです。インパネに興味を引くギミックがあったのですが、写真に収め忘れましたが、米国人の考え方が良く表れていると感心(!?)しました。

こちらは、ご家族で参加されたHONDAの新旧ミドシップ車。



言わずと知れたBEATとS660です。



後部を見ると、サーキットのホームコースが一目瞭然！(笑)
ハイドラもやっておられるようです(話を聞き忘れました)。
BEATの方は思い切ったモディファイと独自の整流パーツを装着されています。まさしく、「サーキットが本拠地のBEAT」ですね！

へへ寿司!?



ご一緒した皆さま、急でしたがお仲間に混ぜていただきありがとうございました。次の機会にご一緒したときにはまたよろしくお願いします！

会場を早退し、帰り道は海ほたるに立ち寄りました。




休日の最終日と言うこともあってか、駐車→昼食→アクアライン出路まで2時間以上掛かりました。浮島からは再び一般道を走行、近所で給油後帰宅。

(ハイドラ画面)



(備忘録)
オンボード上の平均燃費13.9km/ｌ、走行距離188km。