さいたまイタフラミーティングに参加してきました。

少し時間が空きましたが、11月3日は「さいたまイタフラミーティング2022」に2人で参加してきました。

コロナ禍でのオフ会・イベントの自粛令に漏れず、さいたまイタフラミーティングも3年ぶりの開催でした。参加台数を前もって限定し、場所も埼玉スタジアムから直線距離で30kmほど西に離れた吉見総合運動公園駐車場に移転しました。
私個人としては、埼スタより吉見の方が距離よりも所要時間が全然違って短いので、来年以降も埼玉西部での開催だとありがたいかな～。

どこでの開催になろうが、3年ぶりの開催イベントに参加するのは感慨深いものが有りますね。

11月3日の当日は、快晴で暖か。「晴れの特異日」にふさわしかった良い天気でした。

参加した車たちを上げていきます。
イタリアとフランスだからなのか、車山のFBMよりずっとバリエーションが多い気がします。

クラシックアルピーヌA110。



２CV。





キャトル。



元祖シトロエンDS。



鮮やかな赤のエグザンティア。



奇跡の2台シムカクーペ。



ルノーウィンドのグループ(!!)



アバルト600。



アルファ145。



現行パンダ。



ザガート！





ランチャベータクーペ(!!)



最大勢力フィアット&アバルト・チンク。







チンクのグループは、団結力が凄いですね。
ノーマルなチンク、アバルトチンク、色別のグループなどなど。
さいたまイタフラでは、ほぼ毎回最大勢力な気がします。

クリオ１とのコラボレーション(?)。



みん友さんとそのつながりのチンクたち。



500e。





ルノースポールと206RC。



フェラーリ！





フォードフォーカスRS。



アイゴ(!!)



主催スタッフを務めたみん友さんの愛車。



最近さまざまなSNSで目に付くRCZ。



元プジョー208他乗りのグループ。



愛車とスナップ(^^)



突発的なジャンケン大会もあって、午後3時過ぎまで6時間ほど楽しいひとときを過ごしました。

帰りは近くの道の駅でいちごソフトを賞味。



甘酸っぱさが控えめで誰でも美味しくいただける味でした。

帰路、早めのラーメン夕食をいただいて、夜遅くならないうちに帰着。





楽しい１日でした。

来年はどうなるか？ウィズ・コロナがなかなか定着しない現在では想像もできませんが、さいたまイタフラが問題なく開かれますように。。。(願)