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中野に泊まると普段は志賀高原へ行く。今週はまだあまり営業して居らず、駐車場に困るのは明白。パノラマは事実上使えない、焼額だとそこしか使えない。
その点、野沢なら長阪スタートが決まっているから駐車場には困らない。しかもしっかり雪もある。
リフト券もシニアの4時間券なら3700円とお得。

運転開始15分前で列の折り返しが5列。野沢はこのあたりの捌きが上手い。ゴンドラは10人乗りの上、速いので待ちのストレスはない。
シーズン始めなので外国人の姿もほぼ無い。Japowを求めて来る彼らには雪の少ない時期は眼中にないかも。

二日間降った雪で上の平が滑れる様になった。その名の通り真っ平らなんだけども、上手く乗れていない今はチェックにちょうど良い。左に乗る時と右に乗る時で位置が違っているのは解っているんだけど、何がどう違うと分析出来ていないんだ。
5本ほど滑るうちに、直ってきたが、分かったわけではないのが。

さて、やまびこへ上がるかな。
ここは全面滑走可能で自然雪。

コブのBはパス、AとDが良い。
なんだかんだ20本ほど滑って終了。まだ時間はあったけど、足に来た。昨日から何ほども滑ってないのだけど。力任せの滑りになっていたかも。

さて温泉だ。車はゲレンデ駐車場に停めたまま、Tシャツにジャケットで温泉街へ。
まずは河原湯。少々熱いがまだなんとか。

前回は湯貯め中で入浴できなかった麻釜湯。今日は温度もちょうど良く。
ただ、何か疲れた。湯あたりなんだろうか。この二カ所で止めておこう。

野沢では食事に入らなかったので、富倉そばへ。

何度か来ていて、親父さんのやっている本店は閉店してしまった様だ。
「オヤマボクチ」を繋ぎにした蕎麦。

蕎麦自体は十割で黒っぽい歯ごたえのある蕎麦だ。

舞茸天も量がある。おいしくいただきました。

豊田飯山のインター前で給油してから帰宅まで327km。エコラン無視、時間重視で4時間ぐらい。

ちなみにこれは昨日。奥美濃から飛騨経由と大回りしている様で差は25kmでしかない。時間は大きく違うのは下道山道が多いから。当然有料道路代は安く、用途次第であり、ということでした。
今年は冬が忙しいので土曜日昼から出発パターンは増えそうですね。

昼で終わっても大丈夫だろうか？
仕事が集中してしまい、来週早々に片付けなければならん案件の多いこと。それもこれも来週から出張工事続きでデスクワークが出来んからだ。

即ち来週からは休みもないのだ。

休んどくか・・・

朝から道具一式積み込んで出勤。昼で速攻離脱、途中ルート選択を誤りつつ着いたのは鷲ヶ岳。
たぶん初めてなんだよな・・・

昼から出る場合、ナイターを考える。が、まだこの時期にナイター営業はない。となれば、２時間くらい時間が残せる所が選択肢になる。
中部近畿からならば、奥美濃になるわけで。それも高速から近い所となると、ここになる。

着いたのが2時半、券売り場では
「もう2時間しかないので」
・・・いやいや、2時間もありますやん。
5時間券シニアで3700円。

昨日まで雪降りで見た目は全面だが滑れるのは一本だけ。

普段のホームゲレンデは向かいの山、ダイナランド。今日から営業で山頂から3000m級が行けるのだけど、少し時間がかかる。明日のための足慣らしだし。

鷲ヶ岳のイメージ。オシャレで若々しい。

確かに若い。ボード率も高い。やたらグラトリやりたがるのも。狭いアイスクラッシュなのでグラトリもどうかとは思うけど。
3時半頃からすき始め、長いターンも可能に。最終までで8本くらいかな？

17時、鷲ヶ岳離脱。凍結路面でフルロック滑走してしまい、単独走行だからよかったものの。
高速に戻り、車を北へ向ける。

清見から高山へ。平湯峠を越えれば平湯温泉。

あれ？
ひらゆの森が休み？？？

それなら、と民俗資料館の露天風呂へ。

寸志300円を投入。

お〜誰もいない。
ゆっくりさせていただきました。

さて、ここからが問題。
今、マップソフトで検索すると、平湯から松本までは大回りのルートを示される。

それは、ここが工事中のため。
有名な二股トンネルのメイン側が工事で通行止めになっているため、平湯側から通行出来るルートが無いと判断されるためだ。

普段一方通行の側を交互通行にして対応しているが、その情報がGoogleもyahooも察知出来ていないからだ。
難なく松本まで。そのまま高速に乗る。

突然キープしたホテルはいつもの中野駅前。最近できた須坂の方が使い易いかも。なんせイオンに歩いて行けるからね。
今回はGrand中野の方が安かったのでそちらにしたが、休めるか分からない年末には須坂がキープしてある。

代わり映えしない晩飯。
地の物とか、そういうのは奥様同伴の時だけでいいや。酔えれば良い。。肩ひじ張らずにゆるりと過ごしたい。それだけ。

明日は、ゆっくりめにしようかな・・・

今年は冬の工事仕事をいくつか取ってしまったので、12月は土日出張が続くので今週は最後の寺社巡りに。
紅葉が見れそうなところは？

京都が良いかな、やっぱり。

ということでいつもの新名神を京都へ向かう。先週が連休だったためか、比較的空いている印象。京都東で高速を降り、１号線方面へ。東大路から行くつもりが・・・
携帯ナビは東山ドライブウエーを選択。行ってみるか、と。

蹴上に出たら１号線選択した意味がないでしょうに。

ただ、比較的流れは悪くなく南禅寺前をクリア。そのまま白河通りへ。

まずは吉田神社へ。

お参りから。

紅葉はそろそろ終盤でしょうか。今日あたりはこの近辺が良いと聞いて。

この神社、お菓子の神社だったり、

飲食の神社だったりといろいろあります。

稲荷も。鳥居はそれほど多くなかったけども。

ご朱印をいただきます。

歩くにはちょっと遠いな、と車で移動。白河通りまで戻ってコインパーキングへ。

真正極楽寺へ向かう。

今週はここが紅葉が一番良いとかで。

今いろいろあるのですが、なぜか中国語しか聞こえない。そんなに影響はないのでは・・・

お参りしましょう。

神仏霊場の御朱印は書いてもらえました。
他の人達は揉めてます。書き置きが基本で、とある種類だけは書く、だけど朱印帳が限られる、、、とか。

お昼に入った蕎麦屋。「準備中」とあるが営業中。忙しいのであえてそうしてあるとかで。
これで天ざる。定食ではない。
そばは柔らかく汁は薄いが、まあこんなところか。
案外な京都の印象は、わりあい食事はリーズナブルなところが多い、ということ。

まあ、たまに凄いのはありますけどね。例の親子丼とか。。。

哲学の道を歩く。

いきなり対象物が現れる慈照寺（銀閣）

流れるように歩く。そこそこの人出。

池に写った紅葉やら、

高台からの紅葉やら。
いずれも銀閣をうまく見せられる画角が見つからない。

そして、ここは御朱印が書き置きだけでした。
聞けば、明日からは直書き可能とのこと。繁忙期を避けてまた来ることにして退散します。
時間はまだ13時半。栗東から下道で途中アヤハディオへ寄りながら。昔ながらの柘植へ出るルートを走ってみたりして帰りに着きました。

タイヤ交換して来た。
夕方には床屋の予約。

空き時間2時間

何かしなければ・・・ゆっくりできない落ち着きのないヒト。。。

ということで、しばらく放置していた車庫の続きです。
現在、棚が左側に2段。それを右側にも増設します。
この車庫はカインズのやつ。左側と奥の壁には純正の棚が付けられるけど、まあ高いのと2つはつかないという。左側も下段は自作なので、右側はフル自作で行きます。

縦柱を設置。久々に使った電ドル、案外バッテリーは放電していない。充電かけてもすぐ完了が出る。
穴開けて鉄板ビスで固定。

棚柱を2段取り付ける。角度は目見当（"めっそう“と呼ぶ）
上の段はあえて目線の高さに。
下段はタイヤとフロアジャッキの高さを見て。
棚板は時間切れでまた後日。

タイヤを倉庫から引き取って車庫に配置。
まだ不要な物があるのでゆっくり整備しよう。

朝一番の5分前に食堂へ行ってみればすでに大賑わいだった・・・

上山田は「グランド」ではないルートインだけど朝食の品は多く、取りすぎてしまう。
その分なのか、宿泊料金が上がってしまったが、温泉なのに中野や大町などに比べればまだ安い方ではある。2、3年前より軒並み2〜3000円は上がっている。

7時半出発。

今回の目的地は軽井沢だった。

軽井沢。昔のコミック、「軽井沢シンドローム」で憧れた軽井沢という街。

スキーシーズンが早いのはイエティ、軽井沢、狭山。今年から奥伊吹も早いが、その中で軽井沢を選んだのは他に時間が潰せるから。
ボウリング場があったり、アウトレットがあったり。スキーしない奥様を連れて行くにはほかの所は時間を過ごせないから。

アウトレットへ行く、という奥様と分かれる。

さあ、参りましょうか！

リフト券高いのよね。
シニア券無いし午前券無いし。ネット買いで少しでも浮かさなければ。それでも7000円！

狭いけど厚みがある雪の斜面が現れた。ゲレンデは２つ、プリンスとくりの木。

今年はＧＷまで滑っていたし、サマーゲレンデやらスノーヴァやら実質オフシーズンがなかったので最初からほぼ全開滑走へ。

こうやって雪を作っている。
人工降雪機ではなく造雪機。だから日中でも雪が造れる。

プリンスゲレンデからは軽井沢の街の向こうに浅間山。風景は良し。
プリンスゲレンデは滑りやすいのだけど、リフト待ちが長い。とは言えバブル時代に比べれば。
ただ、ジュニアレーサーだらけだったのが。滑りは上手いので何の問題もないのだけど、混んでるリフト待ちで遊ぶので始末が悪い。後ろ向きに滑ったり板外して座ったり飛んだり・・・

ま、こんなもんでいいや、と2時間で退散。奥様も一通り回って帰って来た。

奥様によれば、アウトレットは大したことない、とのことなので昼飯は少し足を伸ばします。
碓氷峠の旧道を下って行く。

もちろん、ここ。

やっぱりこれですよ。
横川まで行かなくても食べられるのだけど、やはり本店へと。

帰りも旧峠を行きます。
めがね橋も寄っておこう。

今日の碓氷峠はカーブNo100前後の紅葉が一番でしたね。

浅間サンライン沿いの直売所でリンゴと野菜を。

大根とキャベツも。
大根何十本、とか買って行った人は商売なのか。何にしても、とにかく凄い品揃えだった。

そろそろ帰ろう。小諸から高速をひたすら南下するだけ・・・だが、岡谷あたりから怪しくなる。工事による規制が多く、普段より１時間以上余分にかかってしまった。国道へ迂回する時間でもなく、渋滞にまかせるのみ。

そういやガソリンが182円でした。長野なのに。大分コストインパクトは減りましたね。去年は200円以上だったから
な〜
今年の山行きはリフト券もホテルも高くなったけど、唯一ガソリンだけは下がる・・・かな？