BTORのブログ一覧

雪がちらつきはじめました。
明日は積雪があるとかないとか。
雪用ワイパーを買いに行こうとオートバックスへ行ったら、車があふれてました。
みんなタイヤを買いに来てるのだろうか。。。遅いってばさ。

しょうがないのでワイパーはネット買いに変更。まだしばらくは必要ない。
右側はＰＮＴ３０のが使えるんだけどね。


今日のお題は、フォグランプ。


ＤＮＴ３１のフォグランプは、白色です。
おまけにとっても暗いです。点いてるのか？と思うほど。
雪道とか走ることが多いので、やはりフォグランプは黄色いのがいいなあ、、、と。

そこで、買ってきました。
ＰＩＡＡのプラズマイオンイエロー。

ＤＮＴ３１のフォグランプはＨ８球です。３５Ｗのもの。
これじゃあ暗いでしょ、ということで、５５Ｗのものを買いました。

しかし、５５Ｗのものは、Ｈ１１球になります。
ＰＮＴ３０はこれでした。結構明るかったので不満はなかったのです。

実はＨ８とＨ１１は類似形状です。



写真の○の部分の形状が違います。
ここの形状を変えることで違う規格のものを組めなくしてあるわけです。
ちなみにＨ９という規格もあって、それは６５Ｗ。それも類似で少し爪形状が違うとか。
ただ高効率バルブが入手しやすいのはＨ１１。なのでこれで行きます。

そのままではたぶん付きません。
いや、ひょっとしたら付くかも？だけども、なにしろ作業しにくい場所にフォグがあるのでやり直したくない。
なので、Ｈ８の穴に入る様に口金を加工します。



こんな具合で。ええ、ニッパーでぶった切っただけです。少々バリが出てますがこのくらいなら大丈夫でしょ。



余談：以前の話題のＤＭＥ　ＴＵＮＥが写ってます。どこでしょう（爆）

右側は狭い隙間から無理矢理手を突っ込んでなんとか作業。
左側はインテークパイプ外さないと無理ですが、外せばまったく抵抗なし。
ついでに光軸も少し上げておきました。いやまあ、少しだけね。あまりにも下向きだったから。
この光軸合わせも左はインテーク外せば楽勝。右は下のパネル外さんと無理。

走った写真がありませんが、飛躍的に明るくなりました。
もう蛍の光などとは言わせん。。。

作業時間はバルブの加工も含めて１時間ほど。
バルブの価格は４５００円ぐらいでした。