【 小さな優れモノ 】

お疲れ様です。初コメ失礼致します。
個人的にリジカラは、他車種含めて体感できるコスパ最強のアイテムだと思ってます。カスタム目覚めのキッカケとなり歴代のベンツでも2台入れました。スプーンの説明にもありますが、ロジカルなパーツ説明から効果は間違い無いのですが体感出来るかは利用させる方やシーンで変わるのではないかと思います。アバルトだと、構造的にセンターボルトも代替候補になるかと思います。その他足回りパーツは構造的に別の効果なので被る事はないのですがリジカラ単体のみ導入でどれだけ感じられるかですよね。FFなのでステアリングフィールの変化がFRよりも感じ難い可能性はあるかと思います。

おはようございます。
コメント、ありがとうございます！
入れる事によりメリット、デメリットがありますが・・・、動画やを見る限り・・・、個人的にはアリかな？と判断します。
特にアバルトだとショートホイールベースで乗り心地が御世辞にも良いと言えませんからね☝
私の場合、サーキット走行はしませんので街乗りでの改善が重要となります。

mhsnさん、色々とご説明、ありがとうございますm(__)m