そろそろ 反省ブログを・・・

車ネタに戻って アクセルターン後半立ち上がりの『アクセル入れながらハンドル操作でまっすぐ戻す』ところを見直しました(*´∀｀)
ドリフトから


スピンしないようにアクセルターンで立ち上がるのですが、アクセルが入れきれてなく ロールしたままになってますね(´▽｀；)ゞ

でも ロールしてくれないと 曲がりにくくなってしまう・・・この ロールコントロール？が苦しむところです(￣▽￣;)
先輩いわく 『ターン後半 ロールオーバー？になってるから アクセルを早く入れきれてない→ラインが膨らんでしまう→余計に恐くなってアクセル入れきれない』 まだまるかきが理解出来てないので 説明が・・・とりあえず そんな状態みたいです(・ω・｀=)ゞ
ではまるでダメかというと そうでもないみたいです(*￣∇￣*)
続きから

膨らんではいるものの アクセル入れながらなんとか立ち上がろうと

それに伴って 大事な 『ハンドルを戻す操作』をしっかりしているから







まるかき号はまっすぐ立ち上がってくれる

そして次のコーナーに向かうことができる

ハンドルを戻す操作をしっかりできないと、アクセルを入れるのが遅れてしまうというか、アクセルを踏めないので 動きは地味ですが 戻す操作 タイミングはとても大事だと思います(・ω・｀=)ゞ ついつい焦って もっと クイックな振り返し~ とか もっと角度つけたまま~ とか頑張ると大概失敗する場合が多いです(￣▽￣;) 地味な操作ほど 正確に出来るように注意しなきゃ♪ やはり練習あるのみ♪・・・・
また『走りたい病』が・・・( ；∀；)