まるかきのブログ一覧

去年は まさかまさかの D4クラスで優勝してしまい(*≧∀≦*)


勝利の余韻に浸りまくりのお盆休みを過ごし((笑))


有頂天になっていたかったけど クラスを上げてエントリーしたら・・・全く歯が立たず(自爆)




まるビア号バージョンアップして




懲りずに 棚ボタを狙ってGPフェスティバルにエントリーしたけど・・・

一回目の予選でドアンダー進入して撃沈(自爆)

二回目に何とか向きが変えられたので 最下位を免れることが出来た・・・そんな私が・・・


性懲りもなく 今シーズンも行こうとしている・・・
(今年はちょっと控えようって言ってたけどf(^ー^;))



本庄ドリフトチャレンジ(*´ω｀*)

今シーズンは いろいろ変わっていますね・・・(；・∀・)


まるかきが 注目したのは・・・去年は


シリーズチャンピオンになると 本庄サーキット１日(平日)貸切無料券をゲットという かなり豪華な特典(*゜Q゜*)
D2クラスの熾烈な争いが あったのですが・・・

今年はさらに熾烈な争いになりそうな・・・


全戦ご参加の方の上位5名の選手から抽選で 本庄サーキット１日(平日)貸切無料券がプレゼントという・・・

と、いうことは ランキング5位の選手に無料券がプレゼントされる可能性があるという・・・



D2クラスが去年以上に盛り上がりそうな予感が・・・
(まるかきには全然関係無いけどf(^ー^;))


ん？ いやいや・・・待てよ・・・(;-ω-)ノ

もしかしたら・・・D2クラスの選手がポイント稼ぎにD3に来る可能性が・・・←素人の浅知恵ですねf(^ー^;


ただでさえ レベルの高い D3クラスなのに・・・・でも・・・Y講師に・・・「今年は勝てそうもないから出ないことに・・・」なんて言えないので・・・(；・∀・)



しかも・・・まだまだパキンと向きを変えるフルカウンターが実戦ではとても使えないレベルのまるかきなのに(自爆)



それでも 行くのか・・・ まるかきよ・・・

バージョンアップまるビア号はますます良い感じですけど・・・f(^ー^;・・・まだ ヘタレなドライバーなので・・・



それでも・・・行くのか・・・(；・∀・)))・・・・



一か八か・・・・






どうしよう・・・・







やっぱり・・・・








い、行きます・・・


くるくる練習の成果をここで出せれば・・・手前でスピンさせるぐらいに向きを変えられたら 奇跡が起こせるかもしれない・・・・







ぷるぷるみきお・・・・行きます(｀◇´)ゞ

なんだかんだと理由を付けても・・・さやかちゃんに会いたいだけのおじさんストーカーだと言われても反論出来ない今日この頃です(自爆)


今シーズンは何かと忙しくなるでしょうから・・・教えてもらえる今のうちにくるくるに行っておかないと((笑))


ということで バージョンアップまるビア号に カーボンボンネット装備してもらって(#^.^#)


とっておきの 手作りマグネットステッカーを貼り付けて♪


くるくる練習会に向けての準備万端？で 行って来ました((笑))

肝心の スピン練習は・・・


・・・スピン練習は・・・少しずつではありますが ・・・

進化？というか・・・フルカウンターまで ハンドルを廻す練習は出来たみたいですf(^ー^;

午前中みっちり 8の字練習で同乗レッスンしてもらい(///ω///)♪


午後からのプチコース 外周左周り練習で・・・何とか手前でスピンさせることが出来ました(*゜Q゜*)

早めのシフトアップからすぐにきっかけを入れて


青いパイロンから振り出して♪


赤いパイロンで トイレが見えるくらい角度を付ける(о´∀`о)


これが出来ると・・・アクセル踏んでも木の柵に寄ることなくスピンしながら手前で止まる感覚が体感出来る？


ん〜と・・・アクセル踏んでるのに 止まってしまうようになれることが 良いことなのかな？←よくわからないけどσ(^_^;)?

8の字練習で 誉められたときの不思議な感覚？ タイミング？
・・・

とにもかくにも フルカウンターって凄いんだなぁって感じました(*゜Q゜*)
動画は こんな感じ♪


始めは失敗スピンで危なかったけどf(^ー^;

だんだん良くなって来ているのが見てとれますです_(^^;)ゞ


そして・・・ようやく バージョンアップまるビア号のポテンシャルを発揮させるドアを見つけたような・・・


さやか先生に感謝感激の・・・くるくる練習会でした(*≧∀≦*)

自分では 横向けているつもりでも・・・実際はじぇんじぇん角度ついてない・・・( ；∀；)

本人はこの時、少なくとも45度ぐらいはついているつもりなのに((笑))

角度が付けられなかったので アクセルで止める練習なのに どんどん木の柵に寄っていってしまう・・・(゜m゜;)

あぁ・・・勘違いも甚だしい・・・(´д｀|||)

決して 決して木の柵に寄せているのではないって言っても・・・誰も信じないでしょう(自爆)

外から撮影してもらった動画です・・・(；・ω・)



黄色いパイロンで横向けながら赤いパイロンを90度で通過してね🎵・・・

ご、ごめんなさいm(。≧Д≦。)m 一回しか出来ませんでした(自爆)





その時・・・車内では こんな感じ(自爆)


動画の一番最初・・・自分では失敗って思っているのが多分ちゃんとスピンするまで横向けれたのかと思われます(自爆)

ただ・・・この時って・・・楽しくて楽しくてf(^ー^;

角度ついてないって言っても・・・以前よりは手前で振り出ししているので・・・何て言うか・・・

アクセル踏んでる時間が増えている？のでコントロールしている感じはあるんです f(^ー^;

そして 車内動画をよ〜く見直すと 振り出しかたがばらばらというか・・・上手く横向けられないから クラッチ蹴ったりしてますです(自爆)

確かに 横向ける方法は何しても自由なのですが・・・とにかく必死にスピンさせようとしていたのが全て裏目に出ていたような気がする今日この頃です(自爆)

こんな 暴走的な操作していたのにも関わらず・・・バージョンアップまるビア号の安定感は・・・振り出せれば曲がれちゃうから踏めちゃうんです((笑))

でも・・・せっかくS.shimoda講師が バージョンアップまるビア号のポテンシャルを発揮させる練習を教えてくれたのに・・・


結果的には・・・課題を無視してただまるビア号の安定感に溺れたダサい走り方をしてしまいました・・・（つд；*)


あぁ・・・きっとまるかきは 嫌われちゃったかもしれない・・・・(/≧◇≦＼)

調子に乗り過ぎてしまった・・・・(-_-;)


真の バージョンアップまるビア号のポテンシャルを発揮させる練習が出来なければ・・・本庄ドリチャレD3クラスにはまるで歯が立たない・・・





くるくる２回練習して あとは 本庄で一度練習してから 3月の本番に出ようかと思ってましたが・・・





この課題・・・早めに横向けてスピンさせる練習に バージョンアップまるビア号を 乗りこなせる大きなヒントがあるような予感がしたので←出来なかったのが悔しいのもありますf(^ー^;


たとえ嫌われても しつこく((笑))・・・もう一度 くるくるに行くことにしました(。・ω・。)ゞ



・・・くるくる病治療のための連続エントリー練習でしたが・・・泣きのもう一度・・・2月18日にまたまたくるくる練習に行くことに・・・・




本当に それって・・・本庄のための練習❔❔❔




と、言われてしまわないように・・・ 新たな課題からヒントを掴みたいと思いますです_(^^;)ゞ

手作りの "くるくる"ステッカーを( 100均のマグネットシートです_(^^;)ゞ)誉められて 記念撮影してもらい((笑))


2月2日が誕生日だったので みん友達の生徒さんから プレゼントを頂いたりと

和気あいあいの良い雰囲気での練習会(’-’*)♪

思えば 3日前に 雪だったので・・・ 朝道路が凍り付いてないか不安で 4輪スタッドレス装備して出掛けたのに 全く問題なく現地入りして(自爆)

その前に リアシートにノーマルタイヤ4本積めるのかも不安材料でしたが・・・


取り越し苦労の甲斐がある練習会でした((笑))

しかしながら・・・肝心の 練習の成果はというと・・・



ううぅ・・・進歩どころか 後退している・・・( ；∀；)

改めて 真ん中のパイロン手前でハンドル入れてカウンターで通過することだけを意識して練習し直して・・・お昼前にようやく・・・

まわりの生徒さんにも 声をかけてもらえるくらい 良い感じになって来ました(’-’*)♪

何とか まるビア号に乗れてきたのかな？

そう思って 午後の外周練習を楽しみにしていたまるかきでしたが・・・改めて バージョンアップまるビア号のポテンシャルと 自分自身の出来の悪さを痛感することになってしまうなんて・・・( ；∀；)

次回 「憧れの横っ飛びをするための練習・・・(；・ω・)」に 続きます・・・

なんちゃって_(^^;)ゞ

午前中 みっちりと パイロン基礎練習して、午後からは気を付けながら プチコース外周練習をすることになりましたが・・・


けっこう・・・デンジャラスなので・・・(；・∀・)

とりあえず 様子を見ながら まずは左まわりで練習しました f(^ー^;


左まわりは ちょっと無理がきかないので 気を付けながら・・・ 外から撮影してもらった動画はこんな感じ♪


車内動画はこんな感じ♪


もう少し ２速からフンって振り出したいのですが・・・
止められないと B広場左の木の柵にぶつかってしまうので 注意して練習しておりますですf(^ー^;

とは言うものの・・・午前中みっちりパイロン基礎練習している効果は絶大なんじゃないかと思われます(*゜Q゜*)

それに・・・今回は外周左まわりの走り方も S.shimoda講師に教えてもらっちゃった♪(///ω///)♪

２速シフトアップしてすぐにハンドルを入れて♪

早めに向きをかえながら

しっかりカウンターをあてて "２速のままでアクセルコントロール"←ここからが重要

"カウンターを戻しながら 回転が落ち過ぎて苦しい場合はクラッチを使ってドリフトを何とかもたせる♪(*゜Q゜*)♪"

すると2速でも何とか・・・

ドリフトを繋げることが出来ちゃいましたＯ(≧∇≦)Ｏ


リカバリー的な要素もありますが 進入時のシフト操作がなくなるので ハンドル操作が良くなり アクセルコントロールに集中出来るメリットがあるって感じました(*゜Q゜*)
(シフト操作が苦手なのでf(^ー^;))

デメリットは ・・・半クラッチを多用するので クラッチに負担がかかること、2速のままなので スピードがあまり落ちずに立ち上がりが膨らみがちになるので 進入時のより正確なハンドル操作が求められることですね・・・(；・ω・)

なので 後半、外から撮影と車内動画の時には いつもの２速進入から向きを変えて→横向いたら１速に落として旋回という安全マージンをとった練習をしました(。・ω・。)ゞ

まとめますと・・・おそらく バージョンアップまるビア号のポテンシャルなら 先生達のように 2速進入でもっと早めに角度をつけて→横向いたままでアクセルコントロール→前にスライドしながらトラクションをかけて立ち上がるという・・・横っ飛びする距離があるカッコいい走り方が目指せる車なのだと・・・(*´ω｀*)♪

でもそれを表現するには 全然ヾ(・д・｀;)まるかき自身のドラテクが足りてないのだと自覚出来ました(自爆)

まずは 己の器量を把握して それに合った練習をしながら少しずつ基礎を・・・出来ることを増やしていく・・・


やっぱり・・・まるビア号は良い車だなぁって・・・

車ばかりバージョンアップして ついていけないかと不安な要素があったのですが、基礎練習すればするほど 少しずつ出来ることが増えてくれる♪(/ω＼*)♪



そして・・・ズブズブと泥沼にハマっていくまるかきなのであった・・・・