まるかきのブログ一覧

これはあくまでも まるかきの個人的な印象であり、大袈裟なことを言ってしまう恐れがあるので 何とぞご理解下さいm(__)m



そもそも まるかきが シルビアのなんたるかを語れる訳がないのですが

だって FT-86から乗り変えた時に・・・「何というパワー・・・何というドリフトのやり易さ・・・(*゜Q゜*)・・・これこそ 車メーカーがドリフトをするために作った車？」って勘違いするほど感動的だったので((笑))

納車時 ドノーマル 17万キロ過走行で決して程度が良いとは言えなかったにも関わらず・・・

マーキュリーさんのドリフトに合ったアライメント等々足廻りセッティングだけで・・・


あれよあれよという間にビギナークラス制覇してしまう・・・

でも・・・その頃から まだまだ車のポテンシャルを引き出せてはいないという自覚？みたいなモノは常に感じていました・・・f(^ー^;

何て言うか・・・まるかきはいつも自身より上のモノに付いていけるように努力する？のが好きというか・・・追いかけるのが好きなんです(自爆)
良く言えば "憧れ" 悪く言えば "豚に真珠"とか"身の程知らず"ですね_(^^;)ゞ

車に関しては 車自体のポテンシャルはもちろん そのバランス？で ドライバーのポテンシャル？が変わり易くなるような気がします。

正直言うと 私自身 ここまで走れるようになれるとは思っていませんでした・・(；・ω・)


違うクラスの生徒さんと自身の体験談を織りまぜてお悩み相談((笑))しましたが・・・

本当に ミドルスピードとは言うものの 3速でフェイント練習するなんて想像もつかなかったんです・・・(；゜∀゜)

スカイライン時代のトラウマだった3速進入・・(自爆)

プチバブルだった会社員時代に資金注ぎ込んだドリフトしやすい365馬力RB25DET金プロエアフロレス仕様((笑))




でも当時のまるかきはそのポテンシャルをまるで生かすことが出来ない バリバリサイドのヘタレ初級ドリフター・・・


そして過ちを犯して・・・封印しました・・


あぁいけない・・・どうも話しが脱線し過ぎてしまう(泣)

一言で言うなら・・・"踏めないパワーは意味がない"・・・

ニューまるビア号はエンジンOHで 新車当時のパワー感？ 小さめのタービンで下から適度にブーストがかかるので 慣らし運転中からとても乗りやすくて快適でした(。・ｘ・)ゞ♪

ドリフト練習でも 無理にアクセルを入れなくても スムーズにスライドを維持しやすいし、危ないってアクセル入れた時も(←この矛盾する話しが見えてる人はかなりのドリフターですね・・・(；゜∀゜)) 素早くトルクがかかってスピンしてくれましたです_(^^;)ゞ

現状での結論を申し上げますと・・・まるかきにはまだまだそのポテンシャルは引き出せないというのが正直なところです((笑))

そして・・・いつブローしてもおかしくないまるビア号のエンジンに感謝する気持ちでオーバーホールという愚かな行為をした自分に・・・

もう少し付き合ってもらうよ🎵ニューまるビア号(///ω///)♪




さやかちゃんから 先生に変わっても・・・




まるかきはもう少しだけ・・・もう雲の上の存在になってしまいましたけど・・・




もう少しだけ・・・追いかけていたいのです(///ω///)♪
"どうせ馬鹿するなら・・・出来る限り頑張ろう((笑))"と・・・

40代最後の悪あがき・・・目標はひとつ・・・

本庄ドリチャレ Ｄ３予選突破((笑))

車的には問題はないけど・・・ドライバーには難ありの現状で(自爆)

果たしてどうなるのか・・・


まずは令和になって最初の6月16日 第２戦から復帰してみようと企むまるかきなのであった・・・なんちゃって_(^^;)ゞ

長かった代車生活・・・


ご近所の方々に 「あの家もとうとう乗り変えたんだねぇ・・・」と 勘違いされるほど長かったです(自爆)

まだだ・・・まだ終わらんよ・・・まるかきの愚かなドリフトライフはこれからなのｻ(自爆)

これが ニューまるビア号なのだぁ( ^-^)ノ∠※。.:*:・'°☆
ドリパスクール２日前の4月18日に納車して前日仕事サボって慣らし運転の旅に((笑))

新潟から富山に向かう途中に挫折して糸魚川インターから南に戻りながら白馬山麓を眺めて・・・懐かしいスキー時代を思い出しましたね(*´ω｀*)

そして山梨に戻り 600キロ近く走っていたので軽くフルブーストテストしたら・・・いきなり「パシュー❔❕」って音がして バラバラと音をたてながら失速してしまいました・・・（ ＴДＴ）

ま、まさかブロー・・・( ；∀；)そんな馬鹿な・・・

すぐインター降りて近くの道の駅の駐車場に停めて恐る恐るボンネット開けたら・・・

単なるパイプ抜けでしたf(^ー^;←本当にビビりましたです_(^^;)ゞ

とりあえずホースバンド外してホースジョイントを差し込んで ブーストかけずに家に帰ってバンド締め直しましたとさ(ノ´∀｀*)

そして久しぶりのドリパスクール←復活していきなりドリパは無謀でしたが(自爆)

午前中みっちり小卍練習で少しずつ感覚を取り戻し・・・午後のフェイント練習では・・・・


練習してたら 違うクラスの生徒さんに・・「隣に乗せてもらっても良いですか？」

まるかき 有頂天モードを通り越してなんちゃって講師モード((笑))

「３速に入れるのが怖くてなかなか出来ないんですよぉ〜(/≧◇≦＼)」

分かる〜((笑))

ご機嫌でお悩み相談しながら練習しましたです・・・(ノ´∀｀*)

かくして ニューまるビア号はそのポテンシャルをまだまだ出すことなく ・・・ただただドリフトが出来る楽しさを満喫させてくれる素晴らしい車だということを再確認しました(。・ω・。)ゞ

次回 「ニューまるビア号のポテンシャルとは？」に 続くのであった・・・なんちゃって_(^^;)ゞ