成田モーターランドで 初グリップ走行デビューは

予想以上に 楽しかったです(///ω///)♪

そして 予想通りの コースミス連発(爆) 言い訳のきかない タイム計測でしたΣ(-∀-；)
フリー練習で ベストタイムが 66秒78・・・実際の大会ルールは排気量ハンデが プラス一秒だから 67秒78 でしたΣ(-∀-；)
アバルト カップの主役 フィアット アバルトラリー？(外車詳しく知らなくてすいませんです_(^^;)ゞ)は 60秒を切るベストタイム(゜ﾛ゜;ﾉ）ﾉ

加速から 全然違う・・

でも国産車で 速い車は インテグラで 60秒を切るベストタイム(゜ﾛ゜;ﾉ）ﾉ
(アバルトラリーより 速いとか？ テクニカルコースの醍醐味なのでしょうか？残念ながら 順番が近すぎて 走りは観れませんでしたΣ(-∀-；))
S2000と スイフトの人は 60秒台・・凄かったです( ☆∀☆)

ん？・・・いやいや・・・良く考え直したら・・・

そもそも 初心者でも 安全に練習出来るということで まるかき号初グリップ走行デビュー・・・

夢中で なんとか コースミスしないように・・コースアウトしないように(一回しちゃったけどΣ(-∀-；))・・・

それを 注意しながら ハンドル操作の練習っていう 本来の目標に戻って考えたら・・・

まるかきのレベルだと 出来過ぎくらいの 結果？

やはり・・・これのおかげ( 〃▽〃)


ゴーゴーアンダーは 相変わらず出ていたものの・・Σ(-∀-；) 回復力が 前より早い？ リアタイヤのZ2が 減っていたこともあり いい感じにリアタイヤがスライドしてくれました(爆)

走り終わったあとの ニュータイヤ♪

コジリがとても効きました(爆)



ちょっと 前より 柔らかい？減りが早い？ でも グリップが良かった～♪( 〃▽〃)♪

これで フロントタイヤを半径1,5メートル以内に維持しながら ドリフトを維持する 定常円旋回 渦巻きの 成功率アップ間違いなし♪( 〃▽〃)♪(爆)


・・・多分 緊張して 失敗するっていうオチだったりして_(^^;)ゞ