フードライト（作業灯）取付②

前回の続き
https://minkara.carview.co.jp/userid/1629127/car/2750608/6324892/note.aspx

バックライト配線をやっと…

配線作業だけなので
考えた図案を元にパーツ購入して作業していくだけです。

グリルマーカーは0.2sq
それ以外は0.75sq

エンジンルーム内は全部防水用コネクタと、基本的にコルゲートチューブで保護してます。

・エーモンのコンパクトリレーとかヒューズホルダーとかもろもろを使って
ニョロニョロを作ってきます。

・配線の車内引き込みはグリルマーカー同様、例のゴムブッシュから配線通しました。

https://minkara.carview.co.jp/userid/1629127/car/2750608/5942839/note.aspx


前回は、ゴムブッシュ外す→穴開けて配線通す→戻す（これが少し大変）

今回は、ドライバーでプスプス下穴あけ→ドライバーの先に配線をマスキングテープでくっつける→ドライバー刺す→グリグリ回してドライバーだけ抜く！

で外さずに楽にできました😅

バックライト点灯するとこんな感じ！

グリルマーカーと連動して1つのスイッチでコントロールしてます。

眩しすぎないか心配してましたが
グリルマーカーより全然暗いし、光源も見えないので、対向車には影響与えないです。

インスタの方にその内動画あげます（たぶん）

メインライトは点灯すると普通に眩しいです。

と言っても1Aしか食わないぐらいなので近くを照らす目的ですね。

ライトバーも合わせて全点灯するとヤバいです🤣

フォグイエロー化は納車時から永遠に悩み中
やるとしたらフォグとフードライト合わせてイエロー化ですかねー