割れた～！

ブレーキパットの交換をしました。

ZONE ⇒ TCブレーキパットの中古品（昔、使ってたヤツ）

http://www.coto-sports.com/newtcbrakepads.html

理由はパットから煙りが出る問題です。

(炭化しかけ)

まあ、ノーマルローターを使っているからね、

ローター径が小さいので熱量が上がるから仕方ないかな？

ZONEのパットは、05Kを使っていて適正温度は600℃。

これは10Fとしても650℃（限界温度700℃）

それに比べて今回のE材は、適正温度800℃ですからね。

しかし値段が・・・、マジに高い(´；ω；`)ｳｩｩ

それでも持ちとローターの攻撃性が低ければイイ感じ。

（年内のサーキット走行で、ローターの減り具合を確認します）

そんで「割れた～！」の話し。

コレ↓です。

ホイールナットを外す専用のソケット。

使っている電動インパクトの充電が下がり、叩くのが多くなっての割れ。

家用のKTCだけど、イマイチパワーが無いな。

（締め付けトルクは10kg。バッテリーはスグに充電しましたわ）

ほんとはマキタのコレ↓が欲しいけど、高いからね。

（18V 6.0Ah TW1001DRGX ）

（サーキットではスナップONのエアインパクトを使用）

まあ、インパクトは購入しないとして、ソケットの予備は買おうかな？

このソケット、TMとモンスポのホイールナットの共通パーツで、

TMで買えないけど、モンスポではソケット単体で買えるからね。