ニスモ命のブログ一覧

2005年の登録以来、車関係のぶろぐはこちらに記載していましたが、今年からFBの方に主体を移しました。
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ようやく北海道にも春が来て、今年は非常に多かった白い魔物も完全に姿を消しました。
サイドスカートは引掛ける部分が、破損して新品に交換予定です。


そんな中アスファルトが見え始めて、先々週に早めにタイヤ交換をしましたが、直進でもハンドルが震えるなあと想い、タイヤ交換時にアライメント測定も併せて実施して貰ったところ狂っていたので、調整してもらいました。


この時期は、夏タイヤとスタッドレスタイヤの車が入り交じるので、車の運転には気をつけたいです。
まだ半分の車が、夏タイヤに交換している感じですが、北海道はまだ峠は雪が降る可能性があるので、なかなか夏タイヤ交換は遅めになります。
中には履きつぶす人もいますが、夏でスタッドレスタイヤは非常にキケンです。
GW空けたら、早めに交換するようにしましょう。

今年は例年無く雪が多く、いまでも白い真生のが多数生息しています。（笑）
ここ最近は雪解けの轍が酷く、寒さで氷の轍になっております。
そんな連休は少し車を出したら、氷の轍を乗り越えた時にサイドスカートが破損してしまいました。


応急処置でテープを巻きましたが、少し走行するとエアロの効果は判りますね。

応急措置で走行すると、サイドスカートがビスで固定されてないため、ステアリングが少し震え、安定して無いような気がします。

もう少しで夏タイヤ交換への時期ですが、今シーズンの雪解けは例年より遅いです。

今年に入ってから、Oh!!雪が続いてます。
今日のOh!!雪は、最近では一番酷い雪です。
除雪もはいらなかったため、車はあちらこちらで埋まっています。
今日は４WDでも埋まりそうなので、車で出るのはあきらめました。
明日も交通機関が混乱すると思います。


部屋から見ても木の枝などに積もった量が、今回の雪が降った量を実感します。


今日の道はスタックする車もあり、すれ違いも大変です。
スタックしていた車を、救出する光景があちらこちらで見られました。

最近はドライブレコーダが普及していますが、カメラのみだったりミニ画面液晶モデルが多いですが、ミラー型のドライブレコーダは後方視界も確認できて非常に良いドライブレコーダだと思います。

そんなミラー型レコーダを早速取り付けしました。

エンジン始動後のオープニング画面


通常時は、後方カメラでバックミラーモードです。


ミラーをタッチ操作すると、2画面分割の前後モードになります。
２０秒程度、2画面モードで表示されますが、その後通常モードになります。


逆光や後方座席を確認する場合、ＯＦＦにするとバックミラーとなり後方確認ができます。


カメラ取り付け位置は、フロント・リヤはこんな感じです。


リヤワイパーを外している車には、あまり意味がないですね。

ナビにもフロントカメラがありドライブレコーダ機能がありますが、後方は無かったので、今回のこれは気に入ってます。