また交換。

９番は冷えすぎではありませんか？

A/Fは大丈夫ですか？

メーカー推奨が９番なのです。
燃料はＥＣＵと増量が入っているので今のところ大丈夫です。
軽四は常用回転数が高いので、プラグも冷える間が無いので、大変です。

え～？推奨熱価番号は９番ですか？

それは初めて知りました。

しかし、凄いアーシングですね。

ノーマル８番、ブーストアップで９～１０番推奨です。
旧車はアースが弱いうえスバルなので、アースは必須ですが、今度引きなおします。
正直電装品全部アースを個別に配線したいくらい抵抗だらけです。

この方って自分だったのね。。。（苦笑

中古車屋で入れてあったのは
7番でした。
まぁー純正コンピューターなので
問題なかったですよ。
焼け方も綺麗でしたし・・・
でも今回は衝撃的でしたが。。。(@O@)

以前みたくサーキットでこうなれば
納得出来るのですが
今回は一般道でしかもノーマル車なのに・・・

よりかこんな所で自分のネタが。。。

いやぁ～前フリ無しですいません。
ヾ(;´▽｀A``
翌日自分もプラグでトラブルとは思っていなかったので驚きました。
（自分の場合自虐でしたが…）

プラグが気になって調べたら～'96までは７番で'～98までが８番になっていました。

そう言えば、あの溶けたプラグの先は何処へ行っちゃったんでしょうね。
バルブで噛まなくてホントに良かったです（^-^）