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一昨日の暴風で砂と枯れ葉まみれになったポロのタイヤ交換をしました。
冬の間インチダウンしてたポロが、純正に戻したらかなり立派になりました。

でも純正より15インチホイールの方が造りも乗り心地も良く、大きさも車格に合っているので、この位でも良いかと思います。



洗いながらホイールをじっくり見るとシンプルながら造りが良いかと…
5年目にして初めて気づきました🤣



ブルーGTのホイールは重量がかなりあるうえ、大量のダストが出る純正パッドだと汚れを落とすのに厄介な形状なうえ、走行時にはホイールからの風切り音が大きく、壁やガードレールから反響してけっこう耳障りです。
(こんな音のするミラクルホイール初めてですゎ🤣)

余談はさておき、隙間や水抜き箇所のあちこちに砂や枯れ葉が詰まっていて、取り除くのに時間が掛かり、2台終わった頃には夕方になってました…😧



インプはフロントガラス以外は水アカ予防にガラコを塗っておきました。

レガシィはお年寄りなので屋根付きにいたため、今回の暴風の影響はありませんでした。

これから暫くは黄砂と花粉で、夜空を眺めてもスッキリ見えませんね🥺

前回交換から3000km超えたので、朝からレガシィのオイル交換です。
今回はエレメントも交換しましたが、やけにオイルが付着してたので、エレメント基部のオイルクーラーのガスケットやホースを交換する時期かも知れません。

場所がかなり奥まったところにある為、エキマニを外す必要があるので、少し厄介そうです😥

スロコンの配線をしててうっかりブレーキスイッチを痛めたので、どれどれと触ったらバラバラに…

当然ブレーキを踏んでも、ブレーキランプが点灯しないので、危なくて走らせる事は出来ません。
直そうにも何が何だか分からなくなったのでブレーキスイッチを注文しましたが、入荷は来週予定との事…

その間どうしましょ？

今日は知人にタイヤ交換を頼まれたので、自宅から30分程度の砺波市へ。

タイヤ交換ついでにアルミテープもあちこち貼って来ました。
施工後はノーマルタイヤ交換直後のゴツゴツ感が無く、エンジンもオイル交換直後のように静かになったそうです。

ちなみに今日の気温は20℃を超えていたので、終わる頃には一汗かきましたが、喜んでもらえて良かったです。