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イイね!
2013年03月08日

広島工業大学のデミオEV、快走していた!

昨年秋から中国地方の自治体や公的機関向けに百台限定でリース販売が始まっている、マツダデミオEV。

俺ちゃんがこれまでに見かけたデミオEVは 。。。 ①マツダ本社ショウルーム前駐車場にある充電Stに駐車しているデミオEV ②たまたま通りかかった広島県立産業会館で開催されていた大手商社の招待客・関係者向け特売会で展示されていたデミオEV でした。

広島市内を走っていて一度一瞬チラッとそれらしきデミオが走っているのをを見た事も有りましたが、はっきりと確認したことは有りませんでした。

今日お昼ご飯を食べようとおんぼろ一軒家を出で広島平野を囲む山々を超えようと○○峠に向かって走っていると、前方の交差点を峠方向に向かってあのボディサイドにEVの表示があるデミオが曲がって行きます!

俺ちゃんは交差点の信号にかかってしまいましたが、再び青になると幸い峠方向に曲がる車は居なくてスムーズに峠への坂道を走り始めました。追いつけるか? (・ω・;)

燃費優先のいつも峠を走るペースでしばらく走ると、団地を抜けて完全に山道に入る地点でデミオEVが2つ先のカーブを登っています。交差点の次のT字で信号にかかったのかな?

追いつけるかと思いましたが、普段と変わらず燃費優先で走るのとデミオEVは意外にも快走してカーブの毎に姿が見えません。峠の頂上手前で頂上付近を行くのが見えましたが、下りでまた快走して見えなくなりました。

EVは電力消費が大きい登坂は苦手だと聴きますが、峠の登り下りで見せた安定したスムーズな走りからすると、一般ユーザーにもリース販売すべきかと思えるのでした。
ブログ一覧 | 見かけたマツダ車。 | クルマ
Posted at 2013/03/08 22:28:34

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この記事へのコメント

2013年3月9日 5:01
試乗してみたいですね。(・∀・)
コメントへの返答
2013年3月13日 14:54
駆動用モーターのコイル巻き幅を低速と高速で変えて、速域でそれぞれに電流を流して低速ではトルクを出して加速を!高速では伸びやかな走りを!演出したみたいです!

EVも Zoom!Zoom!

プロフィール

「@たっちぃ  もう11年くらい前に、デミオ仲間で集まったお店?特大だったか大だったか、かなり残してしまって・・・ もう9年くらいお会いしていない・・・(つд`)」
何シテル?   12/30 17:02
広島のDEデミオ乗りです。自分で購入したクルマとしてDA⇒間に二台のマツダ車⇒DW⇒DY⇒DEいうD型を極めた経歴です。 所属していたデミオオーナーズクラ...
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