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2022年09月17日

NEWS 不正車検発覚で指定取り消し

私が毎度お世話になっているディーラーで不正車検が発覚したとのニュースです。
大変残念で同時に信頼して高い整備費を支払っていたのに、裏切られ腹立たしい。次回車検はやめとこうかな。

発覚した内容はスピードメーターの精度検査なんですが、こう言った不正は本当にそれだけかと疑念も残ります。

法令違反の内容
　　■検査項目：スピードメーターの精度（4WD車）
　　■内容：検査方法が不適切
　　■対象台数：503台

このような正規ディーラーによる不適切な車検は他メーカーでも最近よく耳にしますので残念でなりません。

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Posted at 2022/09/17 17:55:31

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Ｙの旦那 2022年9月17日 18:21 こんばんは。ある意味最後の砦であるDラーがこれはダメでしょう。他のDラーも困るでしょうね。。。エアバックのリコールを対応頂いたDラーから車検の案内の電話も来ますが丁重にお断りしています。当時はどれだけ高飛車な対応をしていたのか、しっかりと考えて欲しいです。	コメントへの返答 2022年9月17日 18:25 コメントありがとうございます。組織的なのか真相は不明ですが、つまらない手抜きです。いつも2-3日預けていましたから、手抜きせず、ブランドを汚さぬよう誇りを持って完璧に点検していただきたいものです。
青色3号 2022年9月17日 18:33 あららら、こんなニュースが。ココは今のクルマを購入したDです。たまたまネットで見つけて買ったきり、全く付き合いは無いんですが。	コメントへの返答 2022年9月17日 18:47 クルマに罪は有りませんが、管理者は有罪ですね。昔はトーコーモータースという地場企業でしたが、群馬BMWの東部モーターに吸収合併、その後、オートバックスに売却され現在に至ります。企業ですから収益改善もあるでしょうけど、法律を破り、顧客の安全を守らない行為は言語道断です。
のりから　めんたい 2022年9月17日 20:43 指定が故にこんな事になっちゃうのかな🤔 素直に陸運局に持ち込んだ方が良いのでは・・・それはそれで困る奴がいるのかなぁ〜？自業自得ですけどねー😂	コメントへの返答 2022年9月17日 21:12 会社のモラルが低く、組織的に手抜きが行われていたはず。組織内部監査もいい加減だったと想像できます。悲しいことですが、国交省は抜き打ち監査をどんどんやって摘発してほしいです。
takezo.. 2022年9月17日 22:43 こんばんは。このようなニュースがあったのですね。高くてもDに整備を依頼するのは、整備内容の信頼と安心感だけなのに、このような事があると整備を依頼する意味が全くなくなってしまいますね…	コメントへの返答 2022年9月17日 23:55 仰る通りです。報告を読む限り、不適切な検査対象車両は4wdのみとのことですが、資格剥奪されるほど重視された問題だったのだ思います。
名ﾅﾄﾞﾏﾀﾞ許ｻﾚﾃｵﾗﾇ 2022年9月17日 23:11 非常に残念な事です。指定取り消されると陸自持ち込みですね。日数も掛かりますし、今以上に人員を取られますし。他のペナルティは余り存じませんが、再取得のハードルが気になりますね。	コメントへの返答 2022年9月18日 0:00 コメントありがとうございます。指定取り消しはディーラーとして屈辱的と思いますし、陸運局が取り消すほど組織的な問題があったのだと思われます。陸自に持ち込んだ方がしっかり検査されるかもしれませんが、手間がかかる分、ユーザーに費用負担されそうな。いずれにせよ、これを機に襟を正して頂きたい思いです。
@信者 2022年9月18日 2:01 こんばんは。ニュースを見て「地元ディーラーが…」と残念な気持ちでいたのですが、ちょくろくさん行きつけのお店だったんですね… 私はそもそもディーラーに行った事がありませんが、せっかくの看板に泥を塗るような行為はいただけませんよね。	コメントへの返答 2022年9月18日 6:36 コメントありがとうございます。残念ですし、情けないです。ルールと言うよりモラルや社風の問題と思いますので、しっかり改善されることを期待します。
でらまる 2022年9月18日 10:02 4WD用のダイナモ？を持って無かったということですか？	コメントへの返答 2022年9月18日 10:07 詳しくは書いていませんが、4WD車なのにフリーローラーを使った検査をしたものと察します。流石に装置は持っていると思いますが、装置故障か業務効率とかで手抜きしたのでしょう。
夕焼けスライダー 2022年9月18日 11:05 残念ですね、新潟でも夏前に老舗の新潟トヨタ（レクサス含む）が行政処分を受けました。こんな記事を頻繁に目にするようになってきた事が、構造的な闇を感じますね。国交省の頑張りもあるのかも知れませんが、手抜き整備が蔓延していない事を祈るのみです。整備項目を簡素化して点検料が安く済むような流れになってくれると、ユーザーとしてはありがたいんですけど（汗	コメントへの返答 2022年9月18日 12:07 そうですね。無駄な検査をやり続けるのも無駄ですね。ニュース記事の専門家コメントを読むと、昭和から使い回しの国交省の検査基準を見直す必要もありそうな。今時スピードメーターはデジタルなので、タイヤ外径さえ違ってなければ、先ず誤差は出ないと。

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青色3号 2022年9月17日 18:33 あららら、こんなニュースが。ココは今のクルマを購入したDです。たまたまネットで見つけて買ったきり、全く付き合いは無いんですが。	コメントへの返答 2022年9月17日 18:47 クルマに罪は有りませんが、管理者は有罪ですね。昔はトーコーモータースという地場企業でしたが、群馬BMWの東部モーターに吸収合併、その後、オートバックスに売却され現在に至ります。企業ですから収益改善もあるでしょうけど、法律を破り、顧客の安全を守らない行為は言語道断です。
のりから　めんたい 2022年9月17日 20:43 指定が故にこんな事になっちゃうのかな🤔 素直に陸運局に持ち込んだ方が良いのでは・・・それはそれで困る奴がいるのかなぁ〜？自業自得ですけどねー😂	コメントへの返答 2022年9月17日 21:12 会社のモラルが低く、組織的に手抜きが行われていたはず。組織内部監査もいい加減だったと想像できます。悲しいことですが、国交省は抜き打ち監査をどんどんやって摘発してほしいです。
takezo.. 2022年9月17日 22:43 こんばんは。このようなニュースがあったのですね。高くてもDに整備を依頼するのは、整備内容の信頼と安心感だけなのに、このような事があると整備を依頼する意味が全くなくなってしまいますね…	コメントへの返答 2022年9月17日 23:55 仰る通りです。報告を読む限り、不適切な検査対象車両は4wdのみとのことですが、資格剥奪されるほど重視された問題だったのだ思います。
名ﾅﾄﾞﾏﾀﾞ許ｻﾚﾃｵﾗﾇ 2022年9月17日 23:11 非常に残念な事です。指定取り消されると陸自持ち込みですね。日数も掛かりますし、今以上に人員を取られますし。他のペナルティは余り存じませんが、再取得のハードルが気になりますね。	コメントへの返答 2022年9月18日 0:00 コメントありがとうございます。指定取り消しはディーラーとして屈辱的と思いますし、陸運局が取り消すほど組織的な問題があったのだと思われます。陸自に持ち込んだ方がしっかり検査されるかもしれませんが、手間がかかる分、ユーザーに費用負担されそうな。いずれにせよ、これを機に襟を正して頂きたい思いです。
@信者 2022年9月18日 2:01 こんばんは。ニュースを見て「地元ディーラーが…」と残念な気持ちでいたのですが、ちょくろくさん行きつけのお店だったんですね… 私はそもそもディーラーに行った事がありませんが、せっかくの看板に泥を塗るような行為はいただけませんよね。	コメントへの返答 2022年9月18日 6:36 コメントありがとうございます。残念ですし、情けないです。ルールと言うよりモラルや社風の問題と思いますので、しっかり改善されることを期待します。
でらまる 2022年9月18日 10:02 4WD用のダイナモ？を持って無かったということですか？	コメントへの返答 2022年9月18日 10:07 詳しくは書いていませんが、4WD車なのにフリーローラーを使った検査をしたものと察します。流石に装置は持っていると思いますが、装置故障か業務効率とかで手抜きしたのでしょう。
夕焼けスライダー 2022年9月18日 11:05 残念ですね、新潟でも夏前に老舗の新潟トヨタ（レクサス含む）が行政処分を受けました。こんな記事を頻繁に目にするようになってきた事が、構造的な闇を感じますね。国交省の頑張りもあるのかも知れませんが、手抜き整備が蔓延していない事を祈るのみです。整備項目を簡素化して点検料が安く済むような流れになってくれると、ユーザーとしてはありがたいんですけど（汗	コメントへの返答 2022年9月18日 12:07 そうですね。無駄な検査をやり続けるのも無駄ですね。ニュース記事の専門家コメントを読むと、昭和から使い回しの国交省の検査基準を見直す必要もありそうな。今時スピードメーターはデジタルなので、タイヤ外径さえ違ってなければ、先ず誤差は出ないと。

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