むらんげのブログ一覧

はいはーい、我慢出来ない馬鹿でーす♪

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ポチりました！w
今シーズンは(も？)我慢出来ませんでした……あまりにもお得過ぎてっ！
今月末には詳しい話を書けると思いますw
ぶっちゃけ、私の老後対策です……そんな高い買い物じゃないのが救いですかね？
あ、置き場所どうしよう……orz

とりあえずラリージャパンの足は確保したよ！
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行けるとは言ってないw

えー、どこぞの連盟が馬鹿をやらかましたね。
こちらの業界に絡んでる人間だから、本気で文句を言いますが……







馬鹿にも程がありますね……。
この競技３種は必ず英語とドイツ語でレギュレーションが送られてきます。
そして日本には『必ず』送られてきます。
少なくともＢＬＳの内の『Ｌ』には１００％送られてきてます。
そこからも分かると思いますが『読めない訳がない』んですよ。
ぶっちゃけ子供の言い訳です。
やる気が無くてサボってただけだからです。
だって、理事なんて全員『競技と無関係な人間』なんですもん。
どこぞの大学の教授とかね……。
そして例外なく『Ｂ』なんです。
『Ｌ』でも『Ｓ』でもないんです(Ｓのあの方は『やってられない』と降りました……)。
ただただ『オリンピック競技連盟の理事』ってポジションが欲しかっただけの天下りみたいな人達の集まりですから、そりゃそうなるわなと……。
それでいて『子供たちは我々が集める！』と言って、少年団の子供たちを集め・育てていた小学校の先生と関係を絶ち、彼らがその後何をやったのか…………少年団の加盟者がゼロになって、少年団の予算そのものが消え去りました。
その金は全部『Ｂ』に回りました……。
口汚く言うなら、『Ｂ』なんて『オリンピック選手という肩書を欲する大人たちの道楽』なんですよ。
少年団なんて存在しませんから、ホントにそういう大人たちしか居ないんです。
どんなに真剣にやっていようと、それはクルマで言うなら『サーキットのアマチュアレースに稼ぎの全てを注ぎ込む本気な大人の道楽』と変わらないんです。
いや、それでも自腹で競技しているのですから、それはそれで評価すべきではあるのですが、少年団を消滅させてまで？とは言いたくもなります。
野球で言うならリトルリーグのチーム潰して、大人がグラウンド占有してるようなもんですからね……。
それじゃ大谷くんみたいな選手は生まれないよと……。
そして理事は競技と無関係な人間の集まり……そりゃポカもやらかしますわ。

つまり競技に対する情熱皆無な理事達が馬鹿をやらかしたって話です。
『Ｂ』も『Ｓ』も少年団なんてありませんし、『Ｌ』は消滅させられましたから、もうこの３競技は消えて無くなる定めですね……。
ちなみに、札幌オリンピック招致運動の際に『ＢＬＳ』だけ長野でやるという話になって、廃墟同然の長野のコースを改修して使うという話になったのは『Ｂ』の活動の結果でした。
だって、大人の道楽でやれてる選手は本州に居るんですもん……。
つまり少年団があった競技無視してまで遠隔地で開催しようとした訳ですね。
どういう組織かわかりますよね？
無茶苦茶なんですよ、もう……。
今回の件がありましたので、来年はもう『Ｌのコースを作る予算は来ないんじゃないかな……』とは我が父君の談です。
糞みたいな大人に食い物にされて、ウインタースポーツの燈火が消えていきます……。



まぁ今更怒ったところで何も変わらないのですが、ホントに腹が立ちますね……。

２０２６年のＧＷはまだ３ヶ月半も先の話ではありますが、道産子にとっては雪解け直後でバイクシーズンのスタート時期でもありますから、数字ほど遠い話ではなかったりします。
スキー滑ってたらバイクのシーズンが来ちゃう感じですw
自分はどこに走りに行こうかな……。
予定的にはＧＷの後半に少し時間取れそうって感じなので、道内限定でチョロチョロ走る程度だとは思いますが……今年のメインはあくまで関西ツーリング・セカンドシーズンですしね！

で、道産子的にはこんな感じですが、一部のライダーにとっては２週間後辺りがＧＷの勝負時なんだよな〜と、ふと思った次第です。
いや、だって……

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フェリーの予約がありますからね！
新日本海フェリーと津軽海峡フェリーは３ヶ月前からの予約開始ですから、もう今月末な訳です！
北海道を目指す方、頑張って下さいねっ！
休みなんざフェリーの予約取ってから考えればいいんですっ！
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私の関西ツーリングの計画は大体このパターンw

今年もクソ寒いＧＷの北海道を目指すアタマのおかしいライダー(超褒め言葉w)が沢山(？)やって来るんでしょうねぇ……。
その方々と話をするだけのツーリングプランでもイイですね！
馬鹿話に花が咲きそうですし♪


ってか、ＧＷ前の４月に青森行きは少し考えています。
だって、酸ヶ湯方面の雪の回廊リベンジが出来ていないんですもん！
さて、無事リベンジ出来るのか……。

元イタ車ディーラーの同僚で友人でもあるＯさん。
元スーパーセブン乗りって事もあってか『スーパーセブン欲しいな〜』と言い続けてたので時々スーパーセブン売り車情報を流していたのですが……

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セブン乗り復活が決まりました♪
えー、その結果……

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奥さんと大喧嘩になったそうですw
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超他人事！w

まぁ元セブン乗りで、妙な神経質さで理想のスーパーセブンを追い求めた結果、短期間で３台乗り継いだ挙句に結果として大借金しか残らなかったという過去を持ってますから、そりゃ奥さんも『オメー、またなのかっ！？』ってキレもしますよねw
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それを知ってて尚勧めた他人事男w

で、その辺の話はともかく、この個体の良いところは一応の完成形とも言われる強度の上がった９２以降フレーム(これは９３)である事と、車検で難癖つけられにくいクラムシェルである事と



セブン史上最強の耐久性を誇るＶＸエンジンなボグゾール・ストリートで、更にレーシング用のドライサンプ化している事と、極めつけで……

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ウェーバーアルファ化している事！
勿論ですが



メタルキャタライザーも装備されてますので、ぶっちゃけ整備の素人さんでもユーザー車検に通るレベルですね。
車検に重要なピーーーーーも部品アリとの事なので、あとはホントにピーーーーの加工とピーーーーーだけ調整していけば問題無いでしょう♪

いやぁ、良いの買いましたね、ホントに。
まぁウェーバーキャブ至上主義者からは難癖付けられるフルインジェクション化モディファイではありますけどね。
『ウェーバーキャブの吸気音最高♪』とか言ってる人とかＧＴロマンの影響かなって人には理解出来ないモディファイでしょうしね……ありゃバタフライな独立スロットルの音であって、別にウェーバー独特の音って訳じゃないんですけどね……。


とりあえず友人は元イタ車ディーラーの人間とは言っても整備方面はほぼ素人さんなので、どこかで一度このセブンを点検に行こうかなとは思っています……勧めたの私ですし、安くない買い物ですしね……。




※余談ですが、羽根みたいな形状のクラムシェルフェンダーはフロントタイヤの接地感が減るとかまことしやかに囁かれ続けてましたが、ぶっちゃけ接地感なんて殆どサイクルフェンダーと変わりません。
だって、空気導入口になる筈の場所にはフロントタイヤが鎮座してるんですから浮く訳がないんですよね……。
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筑波を２秒台で走るＶＸ−ＲをクラムシェルＢＤＲで追い掛け回した男の説得力！

ピーチエアが例年より少し早めの



上半期分セールを始めたものの、予想通り便数が少なくて小出しにしてきた上に『ＡＮＡのセールと変わらないんですけどーッ！？』って価格で、こりゃＡＮＡ待ちかなーと思っていたのですが……

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ジェットスターで一便確保しました♪
まずは隠岐諸島へ行きますっ！(天気悪かったら変更しますが)
便自体は結構遅い便にはなりますが、そもそも翌日のフェリーまで時間空いてしまうので、大阪でガッツリ寝てから高速で一気に米子方面へ向かおうかなと♪

あと１０月に関しては

・飛行機　２便
・フェリー　１便

これの確保ですね。
隠岐諸島の宿は悩んでますが、行くかどうかは天気次第なので最悪宿が取れなかった場合はキャンプしようかなと思ってます。
とか言いながら、ネットで隠岐諸島の宿を検索しまくり…………悩みますねぇ♪