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イイね!
2007年10月02日

プチ強化♪エンジンマウント

先日のプチオフで某好青年T君に教えてもらった小ネタ

「エンジンマウントの隙間に靴補修剤を注入すると強化されるんですよ~」


実はチーフメカも昔レビンに乗っていた頃にやっていた事がある、効果は不明だけど本物の強化エンジンマウントのように普段乗りに支障をきたす事はなかった

なので、さっそくやってみました♪T君曰く、「FFはエンジン横置きだから前側?の一箇所だけやれば良いんですよ」
どうやら3ヶ所とも充填すると振動が酷いらしい(って事は効果を強く求めるのなら3ヶ所全部って事だ)

下に潜ったけど、どっちに詰めれば良いか判らなかったので触媒付近で支えているマウントの隙間にシリコンをコーキングしてみました(チーフメカはシリコンを使っていたし、仕事用のが手元にあったし。。)

そんで早速一回りしてきたけれど、ギヤの入り方はあんまり変化は感じなかったなあ(ってか自分のスイフト君のは元々ヌルヌルできもちよ~く入るし♪)
ブレーキングが安定したように感じました ブラシーボがあるかもしれないけど、俺はブラシーボ好きなので大満足です

これでT君の小ネタをパクった?のは2回目 T君はクルマに詳しくて好青年だけど、実はムッツリスケベなんじゃないかなあ?って思ってる今日この頃(ニャハハ冗談ですよT君ありがとう)
 
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2007/10/02 20:57:24

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この記事へのコメント

2007年10月3日 0:27
露骨な私はどうすればorz
コメントへの返答
2007年10月3日 17:02
適度な性欲でオトコの魅力はアップ↑するみたいです♪

適度じゃないのは。。。まあチョイ悪ってことでニェヘヘ
2007年10月3日 0:56
 ネット上では初めまして! ムッツリな某Tことジョータです。
早速ですが、シリコンを充填したマウントはもしかしてバッテリー下の箇所でしょうか? 私の言った箇所はフロントパイプハンガー横の箇所です。合っていたらごめんなさい…。
 この箇所だけ強化すると、アクセルオンオフ時のエンジンの揺れが少し収まり、車体のアクセル操作に対する反応が速くなっている気がします。
 それから、充填前に脱脂をしっかりしないとすぐ剥がれてしまうかもしれません。 本当はマウントを外して、じっくり乾かした方がいいですよ~。
 初コメで長々と失礼しました。
コメントへの返答
2007年10月3日 17:20
>早速ですが、シリコンを充填したマウントはもしかしてバッテリー下の箇所でしょうか? 私の言った箇所はフロントパイプハンガー横の箇所です。合っていたらごめんなさい…。

そうそう♪フロントパイプ引っ掛けているところですよ。良かった正解だったんですね

エンジンマウント外すのは難しそう(ってか俺には無理)なので、ヒレヒレに隠されて入り口がわかりづらかったけど、指を入れて何処に入れるか確認して入れてあげました
一応パーツクリーナーでジャンジャカ吹かせまくったので脱脂はOKだと思います

色々アドバイスありがとうです これからも色々教えてくださいよ♪ 
 
2007年10月3日 19:15
多分Tくんは 普通ですよ
アブノーマルな私と違い
ふる オープンエロな私
ニャは
コメントへの返答
2007年10月3日 20:15
Gさんはピュアボーイだと思ってます
グラビア見るのも純粋なココロで見てるハズ

エロを優しさで包むと愛になったり(しないか?)


プロフィール

「本当に貼ってありました http://cvw.jp/b/16639/38770620/
何シテル?   10/29 20:47
愉しい事が大好きナー 永遠の青年団
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