岡国デビュー！！

※向かって一番右が友人のエイト号です。
　ビギナークラスなのにタイムアタッククラスのピットに
居ます。（笑）







今日は岡山国際サーキットにデビューしました！！

・・・・WPのギャラリーですが。（笑）

本当は今日、ビギナークラスでデビューする予定だったのですがあの事件で・・・
とは言え、走るつもりで友人も走行に誘っていた為、一緒に行くことにしました。

今回初めて岡国に来たのですが、さすがフルサーキット。
広いです。
自販機もたくさんあるし。（笑）

今日は休日開催ということで台数も多いかと思っていましたが、かなり少なかった様です。
どうやら、天気が悪いという情報が流れていてキャンセルが多数出たみたいです。
僕は天気は関係なくキャンセルしたんですが。（泣）

台数は一番多そうなビギナークラスでも18台。
しかし、ビギナーと言っても基準は無く、ノーマル然とした軽自動車からカリカリにチューニングしてそうなスープラ、NSXまで多種多様です。

今回、友人は初めてのサーキット走行です。
初めてのサーキット走行がフルサって言うのが漢ですね。
そういえば、あそこが黒いエイト乗りの方も美祢がデビューだったとか。（笑）
心配しながら友人の走りを見ていると、スタートの時に前だった車の後ろに居ません・・・

どうやら、ごぼう抜きにされたみたいで。。。
まあ、慎重派な友人らしいです。（笑）

午前の1本目は2分21秒くらいだったみたいです。
本当はビギナークラスはタイム計測が無かったのですが、
がくさんに計測器を借りてタイムを出せました。
午後からの2本目は2分13秒くらい。
よく分かりませんが、初めての走行でATだということを考えると上出来なのでは？
誰かさんと違って無事に自走で帰れましたし。（笑）
タイムは遅いのがバレたらいけないからタイム計測なんていらないって言っていた
友人も帰り道にタイム計測して良かったって言ってました。

今日はご一緒したがくさん、ふじたかさん、なおもりさんも皆ベスト更新されたみたいで
良い日になりました。
僕とオスマンさんのギャラリー組も楽しめましたし。
友人も場慣れした人が居て本当に良かったって大喜びでした。

しかしギャラリーしていて楽しいのは楽しいのですが、微妙に寂しさも・・・
走らないと決めてギャラリーするのと走れなくてギャラリーするのはやはり気分が・・
今度こそエイト号でデビューしたいと思います。
しかし、今日以上のデビュー日和が今後あるのかどうか・・・



あと、エイト乗りの皆さんには非常に気になる？ロアアームのジョイント抜けの件ですが、
結局、サーキット走行と言うことで保証は効かないという事で決着しました。
でも、自分なりに頑張ったので結果に悔いは無いです。
前例が無いということをマツダ側は言っていますが、
今回、2回目のサーキット走行、しかも極低速コーナーでの出来事なので、
一般道でもキャッツアイを踏んだ程度の衝撃でも外れることがあるのでは？と問うと
無いとは言えない。とも言っています。物事に絶対は無いと・・・
確かに絶対は無いでしょうが、何とも、心許無い返答です。。。

ディーラー側は走行距離が多いのも一因であると言っているのですが、
僕のエイトは初期型なのでこれから距離が増える車もあると思います。
こういうことが頻繁に起こらないことを祈っていますが、事故が起きてからでは遅いと思います。
一応、タカタテクノサービス側からアームをサスペンション設計の方に回して貰う様になっているので何か原因があれば対策されると思います。

距離が・・・と言われるとちょっと怖いのでロアアームは両方、新品に換えることにしました。
どうせアライメントも取らないといけないし。
リフレッシュの良い機会です。

唯一の心残りはジョイントが抜けた日に保証のことをとやかく言わず直していたら
この日のWPに間に合っていたかもしれないってことです。（笑）