マニュアルモード

Dレンジのシフトを左に倒すとマニュアルモードになる。

このPHEVのMINI君の場合は、停車中は通常エンジン停止になるのだけど、エンジンを暖めたい場合やエンジン初期稼働前の暖機運転したい時、強制的に充電したい場合等には、エンジンはアイドリングしていてほしいところ。

そこでこのマニュアルモード。
シフト倒せば強制的にエンジン稼働に。
今日はSAVEモードでマニュアルモードにしてみたら、どうもエンジンオンリーか？
試しにアクセル少し踏み込んで加速させると、モニターには、モーター駆動表示されず。
多分、もっと踏み込めばモーターも稼働となるのだろう。

カーボン飛ばしにもなっていない短距離だったけど、エンジンオンリーでも中々の加速。
ま、マニュアルモードで低速ギアが選択されてたからか。
なーんか、前車と比べ、この辺のフィーリングは違うような🙄

ま、水分は飛んだべ😅