定番のアイテム

カラークレストセンターキャップ






納車直前に注文したのだがようやく入荷したとの連絡があったのでいつものＹ社長のショップへ

ホイルの表から交換作業すると外す時破損する恐れがあるということなのでリスクを避ける為にタイヤを外して作業


ホイルボルト


VW系は17mmだがポルシェは19mmとなる
ポルシェがボルトを採用したのは996以降だということでそれ以前は日本車のようにナットだった
丁度930と928がタイヤを外して置いてあったので確認してみるとナットだった

スリーブが付いているのは締め付けた時にホイルが削れるのを防ぐ為で最近はこのようなスリーブ付きを採用している車がポルシェ以外でも増えているとのこと

タイヤを外さないと見えないホイルハウス内部フロント


そしてリア


そうこうしているうちに交換完了
ポルシェオーナー以外は気が付かないアイテム（笑）