ＰＲＯ．＠ＯＩＬＫＩＮＧのブログ一覧

隠れた撮影場所だったのだが、町が観光スポットとしてアピールしだしたせいか？マスコミが取り上げるようになったせいか？妙に有名になっちまった。

当然、路上駐車の接触事故とか勝手に畑に入るヤツとかトラブルの話もチラホラと

まぁ、そういうわけでアホがたくさん来るようになったのでもう行きませんが





まったく　もう


　また、どこか静かな撮影場所を探さなくてはならんな。

昨日の夜、大型家電量販店に行ったのだが・・・・・

エスカレーターで２階に上がると何やら何時もと雰囲気が違う

某アイドルグループの歌が大音量で流れ、客（50人くらいいたか）がビンゴゲームに興じる

ガジェット山川というＭＣがマイクパフォーマンスで煽る

周りにはイーモバイルのロゴが入った服を着た人




いったい何事？

少し離れたイスに座ってスマホで適当にキーワードを入れて検索





イーモバイル（EMOBILE）を契約してはいけない 騙されて被害者にならないために 契約上の注意点とトラブルについて




ヨドバシカメラで2,100円！！　



よろしく!詐欺　



（参考）
イーモバイルに詐欺られた！？　





　(￣- ￣ ) むーん



そういえば以前、ザルとかカゴとか100円ショップで売ってるようなモノを無料で配り最終的に10万円の羽毛布団を買わせる契約をさせる商法があったな。私が住んでる町にも来てアホが何人も契約したって話だ。
って、ここまで書いて今思い出したのだが10年前くらいだったか、ゲオに行ったら分けも判らずガラガラを回させられて「おめでとうございます！！　携帯電話を○○○○円で買える権利を獲得しました！！」って言われたことがある。もちろんスルーしたけど。
まぁ、何時の時代になっても無くならん商法だな。


今日もイーモバイル詐欺イベントは開催するようなので暇な人は行ってみるといい。
ただし遠巻きに生暖かい目で見守ることを、おススメするが。
もしくは必ず当たるビンゴゲームに参加して散々販売員に説明させていかにも契約する気満々の態度を見せて契約直前になってから「契約なんてするわけないじゃん、ば～か」って言ってみるのも面白いかもしれん（笑）

よくわかりませんが


やってもうたぁぁぁぁ！！




ドアロックする場合は必ずキーを使うという癖をつければイイだけのことなんだが（スペアキーなんて要らんよ）




キーを使うなんてメンドクサイ、おおかたそんなところか

で、その結末は更にメンドクサイ状況に追い込まれるという






ちなみに車種によっては運転席のドアだけはキーを使わないとロックできない構造になっている場合もある


最近のクルマはドアロックはキーレスなので関係無いか

Ｙ社長に、いろいろ相談。

一番の疑問はどこを何速で走るかだ。

当日、自分的にはエンジンの特性上4000RPM～レッドゾーン近くまでを使って走ろうと思い、２、３速を多用。
だがこれだとホームストレートで３速とすると１コーナー手前ギリギリで吹け切ってしまう。かといって４速に入れてもすぐに３速に戻すことになる。
もっと困惑したのが最終コーナーを２速で入るとコーナーリング途中で吹け切る。

で、Ｙ社長のアドバイスによると、「最終コーナーはガマンして３速で回りなさい」と。
「もしかしたらリアが滑りだすかもしれないけどそこはガマン」「そうするとホームストレートで早めに４速に入れられる」「たぶん、１コーナーは４速では無理だと思うので３速に入れて回る」
」「やたらと高回転側ばかり使って走っても遅いだけだよ」「たとえ、回転数が下がってパワーバンドから外れても３速、４速を多用したほうがタイムは出ると思うよ」
ほう、ナルホド。次回試してみます。


いっぽう、hevoevo氏からは車載カメラからの映像ファイルをもらいました（感謝！！）
さあ、じっくり見て反省点を・・・・・・が、あまりにも自分の走りがヘタクソで途中で嫌気がさしてヤメ。もちろんWeb上にupなんてできるわけ無し。




まぁ、次回の走行に期待だな。

以前所有していた79年式MGミジェット　あるいは81年式メルセデス　280CE。いずれも日本では旧車と呼ばれるものではあるが部品の調達には何も心配なかった。
元々、欧米のメーカーは古いクルマの部品を製造し続けてくれるしアフターパーツもそれなりにある。

しかし最近のVWはちょっと違うようだ。数年前からゴルフで言うとＭｋ．１やＭｋ．２の部品が本国でも無いという話を聞くようになった。
更には、私のＭｋ．４に関してもぼちぼち無い部品が出始めている。
たとえば以前書いたが運転席側のパワーウインドウのスイッチ周辺のパーツ。ブラックウッドが付いたGTI/GTX用はすでに無い。

そしてルーフチャンネル、

ボロボロになってしまったので交換しようと思ったのだがすでに生産終了。おいおいＭｋ．４がデビューしたのは1998年だぞ。

アフターパーツに関しても少なくても日本国内での入手が難しくなってきている。
以前OZのとあるホイルが欲しかったのだがＭｋ．４用のPCD100が輸入されていない。（Ｍｋ．５以降はPCD112）
Ｙ社長を通してメーカーに確認してもらったのだが「PCD100だと日本の強度規格ギリギリなので念のため輸入していない」というなんともウソくさい回答。たぶん、あまり売れないであろうPCD100の在庫を持つよりは、売れる可能性の高いPCD112、Ｍｋ．５以降のものだけを輸入したいというのが本音だろう。

my TTには標準で装着されているエントランスモール。my GOLFにも純正品があったのだがこれに関してもすでに無し。
こうなったらアフターパーツでと思ったのだが以前は色んなメーカーからリリースされていたはずなんだがさっぱり見当たらない。ようやく探し当てたのがアルバートリックが輸入しているOMTECというメーカーのもの。しかしこれもアルバートリックでの在庫無し、次回入荷未定。（輸入するつもりも無いだろう）
大手の販売店、MAXエンタープライズもHPに載せてるくせに在庫無し。

あきらめかけていたらあったよ。スパイラルオートという欧州車のパーツをメインに扱っているお店。
たぶん売れ残りだろうな。

おそらく純正品のクオリティには敵わないだろうけどね。これで満足するしか無い。