冬スポーツの脇役

　冬のスポーツと言えば駅伝！と言う方は多いと思う。

　まぁ私はスポーツ全般、やるに限らず観る方まで筋金入りの音痴なんだが、
『駅伝の華は伴走車』
　と言う認識はある(ちゃんと競技を見ろ！(-_-;)。

　特に三菱に籍を置いてたもんだから、箱根駅伝やエンジン工場のある京都の競技にはよく出てソレは観てた。
　残念ながらクレーム騒動でスポンサーを降りたりとかなり出番が無くなった(T_T)ｸﾔｼｲ。

　採用車にも土地柄を反映するという趣があればけっこう気にするモノなんだがな。

　ココ10余年前からウチの近所でもそう言う光景がライブで見られるようになった。
　ひろしま男子駅伝だ。
　ハッキリ言って困ったことも多い(T_T)んだが今回そこはスルーしとこう(^_^;)。

　そもそもは1931年から始まった中国駅伝から端を発し、1996年に都道府県対抗競技に昇華した。
(「観光道路」と言われた現在の旧2号線整備を記念してだったらしい)
　中国駅伝も福山から広島までの2号線を締め切ってやるモンだからけっこうな迷惑でもあったが。
　なお現在中国駅伝は徳山～防府～山口～宇部を走破する山口大会に残る。
　先に明かすがココも防府にアテンザ工場があるのでマツダ車の独壇場だ。

　上のもそうだが基本この日は(しかもハンパ無い)仕事なので、かなり古いが05年大会に一度ディマージュ7を中古入手したのを機に数枚撮ってみた。
　場所はコース随一のアップダウンポイント。余談だが広島代表の見せ場にも近い。
　いや、殆どがピンぼけでカメラ馴れ含めて惨敗だったけどね(T_T)。

　まず警察車両。

　CBR白バイとパジェロ。
　マダ三菱の車使ってくれてたんだ(^_^;)。マァ今は違うだろうが。

　次は広島だけにマツダ車。

　市販では居ないRX-8のオープン仕様。コレは地元紙の中国新聞が使用してる。
　他にもメディックに初代MPV(今は居ないか)、広報に2代目MPVが居たが巧くカメラに写ってない(T_T)。
　コレは使用者のモノじゃなく協賛のマツダが用意するモノが多いようだ。

　また放送車にはNHKの技術の粋を傾けた特装車が大挙押し寄せるのだが、こちらはもっと詳しい人が多いだろうので言及できない。

　ただ、ランナーに伴走するカメラを担当するヤマハFJR1300には食指。

　このクラスはFJ1100の時から垂涎のツアラーという感情を持ってたので。
　高速巡航が持ち味だが、このように機材人員満載でも大排気量のトルクにモノを言わせて低速走行をこなす。
　まさに万能選手だ。

　オマケと言うには殺生だが、ラジオを担当する中国放送の実況車も。

　バイク的にはストリームとそそらないが、ラジオ番組でしょっちゅうこぼれ話を聞くのね(^_^;)。
　けっこう大変らしいよ、バイクに乗ってくっちゃべるのも。

　競技者を観ないスポーツ観戦って、無粋ですね(^_^;)。