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2014年05月10日

ゴジラ(1984)に出てきた車のハナシ

 こんにちは。
 別の記事を書こうとしたんですが、調子が悪いのでこんな記事。
 本当ならパンフ持ってたんだけど、探したら本棚が転覆して(T_T)マヂ。

 今年はゴジラ還暦の年だそうで、記念作品がハリウッドで。
 ・・・・・・・・・東宝謹製じゃないのかよ(-_-;)。
 前回のハリウッド製が完全に外伝扱いされたことで今回は意地になって作ったらしい。

 さて、私が言うゴジラと言えば1984年に制作公開された、宅麻伸/沢口靖子主演の『ゴジラ』である。
 唯一ライブ上映で観たゴジラであった。
 継いでライブラリ観での作品としてはオリジナルのゴジラ1954。

 他はあり得ません。
 キングギドラやメカゴジラファンにも申し訳ないですが、私にとってのゴジラは怪獣映画じゃないんです。
 単純に、現代社会に怪獣を持ち込んだインフェルノ映画として受け止めてます。

 とまぁ、ココまででもぶち上げたけど、本題はココで登場する車のお話。

 この作品の協賛として三菱自動車が車両を提供してる。
 基本的には前の東宝特撮作品だった「さよならジュピター」で資材面協賛をした縁からのようだったらしいが、以下の車両が登場してる。
・ギャランΣ(E-14A)スーパーツーリング
 主人公に絡む新聞記者が都内で乗り回した車
・デボネアエグゼブティブSE
 米ソ高官とKGB潜伏工作員が都内で用いた車(同一車の使い回し)
・デリカスターワゴン(P05?WG)GLX
 都内避難広報車として登場
・ふそうファイターウィングカーゴ
 自衛隊の湾岸防衛指揮車と伊豆大島作戦指揮者として登場(以下同文)
 ・・・・・・・・・・・・・・・・
 協賛というわりにけっこうしょぼい(T_T)。
 まぁ自衛隊の三菱ジープや74式戦車も三菱製とは言えるが、協賛車両ではない。
 デリカとデボネアに至っては既にモデル末期であったのだが(T_T)。

 私の知人もこの車を見るなり、
「しょぼっ!」
 と非常に残念がってた(T_T)。当時ハイソカーに至ってはマークII全盛でもあったし。

 それでも当時三菱のドラマ協賛車両はけっこう挑戦的ではあった。
 唯一戦隊物でダイナマンに採用されたりもしたし。
 ただ如何せん84年時点ではタマ数がもう一つでもあったのは事実だ。

 個人的にはジャッキー・チェンの義理堅い協賛振りや円谷プロのウルトラマンG辺りで協賛に絡めたとこの方が充実はしてた。
 まぁクレーム騒動以降はイメージダウンにさえなりかねないのでなりを潜めた三菱車だが、今や生産車のタマ数がねぇ・・・・・(T_T)
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Posted at 2014/05/10 20:42:15

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