帰国！？

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ドライブ依存症 2008年9月20日 22:39 約1年半48,000でこんなに減っちゃうの？ さては、結構ｸﾞｲｸﾞｲ逝ってるのかな＾＾。	コメントへの返答 2008年9月20日 23:36 綺麗な舗装路面ばかりではないので、接地面積とか、トラクションとか、ウンヌンカンヌン・・・って、言わずとも、お解かりなんでしょ～似た様なトコ走ってるんですもん(^<^) 少し、真面目に答えれば、コニにしてから、接地の安心感が増し、タイヤに負荷を掛ける速度での曲がり方が増えたかも(^_^;)
むさしや 2008年9月20日 23:35 もう早ですか！ 「プロクセス」なんて、オツな選択ですね^^	コメントへの返答 2008年9月20日 23:39 距離からすると、妥当かなぁ～なんて(^_^;) 一応、銘柄は伏せたつもりでしたが、すぐ、判っちゃいましたか(^<^)
あずロド 2008年9月20日 23:35 こんばんは。 結構、減ってますね。 ミシュランって減らないイメージがあったんだけどな～	コメントへの返答 2008年9月20日 23:44 こんばんは。 綺麗に減ってるでしょ？４輪とも、内外、同じ様に減っていってくれました♪ 距離的には、４万８千キロと、僕の中では、高寿命でしたので、ミシュランの減らないイメージは、本当だったなぁ～ってのが、僕の感想です。
かつみぃ 2008年9月20日 23:46 えぇなあオニュータイヤ	コメントへの返答 2008年9月20日 23:58 車検でなければ、ツンツルテンまでイクつもりでしたが、スリップラインを出したくらいで終わっちゃいました～ 車検＋更新部品＋タイヤ、、、財布が軽いぞぉ～(T_T)
akihsoy姐ゃん 2008年9月21日 19:52 長距離を走るとタイヤがどうしても、、、。 私はネオバなので２万キロ走るとやばいです(T-T)	コメントへの返答 2008年9月21日 20:49 貴女様こそ、ロングツーリング向きのタイヤでなければ・・・(^<^) 僕は、グリップよりも、静寂性や耐磨耗性を重視してます☆