5速AT変速ショック

馴染みの無いスバルディーラーへGo
GVFのAT不具合をみてもらう。
警告灯やセーフモードなってないけど診断機掛けてもらうもエラー履歴無し。
タービン回転センサー不良で回転数読めないから突然クラッチ繋がると予想。

アタリは付けているので品番伝えてパーツ代やら工賃を教えてもらう。



ハーネス SUB ASSY
品番：30922AA010
38,500円
工賃25,080円

ATコントロールバルブアッセンブリ
品番：31705AA683
199,540円
工賃27,170円。

別途ATF

バルブボディ外してハーネス組み換えるよりもバルブボディアッセンブリ交換するほうが工賃高い謎。

ATミッショントラブルでBL/BPレガシィやらエクシーガ降りた人も多いのだろうか？

症状は今のところ
3速からニュートラル？後いきなりガツン
2速から3速になったら2速落ちて3速へガツン
ATF交換でどうにかなるようには思えない。