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2016年12月11日

日本車 Part 1 in 神宮外苑CCF

日本車 Part 1  in 神宮外苑CCF













2016 トヨタ博物館 クラシックカーフェスティバル in 神宮外苑 に参加した
日本車たちの Part 1 です。あまりに写真の枚数が多いので、何回かに渡ってお届けします。

日本車の先頭バッターは、コレです。

Griffon 1965 Year Model 
東京のカロッツェリア・ワタナベという会社が、1965年に製作したグリフォンというクルマです。このクルマはホンダS600ベースに開発されたそうで、全部で5台が製作された内、現在走行可能なクルマはこのクルマ1台だけのようです。
大変貴重なクルマなのです。





テールはLBのように見えますが、固定だそうです。
















ボディーのデザインがベースとなった S600 とまったく異なります。


こちらがグリフォンの元となった、Honda S600 1965 Year Model です。
















貴重なカスタムカーとその元となったクルマのコンビ。滅多に見れるものではないでしょう。


尚、本イベントは公式な公開イベントで、メディア各社も大勢取材に来ておりましたので、ナンバープレートや人物のお顔など修正等は一切しておりません。もし不都合のある方がいらっしゃれば、ご連絡頂ければ対応させて頂きます。


つづく

ブログ一覧 | 旧車 | 日記
Posted at 2016/12/11 17:02:49

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この記事へのコメント

2016年12月11日 19:12
リクエストにお応えいただき、ありがとうございます。
別名「フライングペガサス」、某メジャー系石油会社の依頼で製作されたカスタムカーです。
検索すると、みんカラにオーナーの方がいらっしゃるようです。その方のブログでは、初代ホンダCRXのセミリトラクタブルライトは、グリフォンがモチーフとか。来年は是非見に行きたいです…

絵画館前周辺のオリンピックの工事が気になりますけど。
コメントへの返答
2016年12月11日 22:03
フライングペガサスですか。なるほど。
ちゃんと資金面でのバックアップがあったのですね。
確かに初代CRXのライトって、上まぶただけ開く感じですね。
オーナーさんのブログは、このブログをアップする前に拝見しました。

新国立競技場の基礎工事がやっと始まりましたね。来年以降はどこでCCFが開催されることになるのでしょうか。

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Disco-4@東京です。  よろしくお願いします。 Land Rover 車でキャンピングトレーラーを牽引して、日本全国旅したいと思っています。 自身...
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