Land Rover New Defender 前編

おはようございます。

いま日本で一番詳しいDEFENDERの紹介になっている気がします。ありがとうございました。

私も寝てないで行けば良かった。
ドアも開けられないどころかそばにも寄れないとは、徹底してますね。ほんとうに試作車なんでしょうね。AとBで同じ90なのにサスペンション形式も違うようですし。

しかし、怪しまれてまで撮影して下さった下廻りを見ると、オンとオフの両立に徹底的に拘っているののがよく分かりますね。一番の驚きは、マフラーの出口ですね。オフロードで邪魔になるマフラーエンドを廃したということですよね？排気ガスが溜まらないのか少し気になりますが、水を通さない構造ですから、キャビンに入ってくる心配はないのでしょうね。
それでいてタイヤハウスにはエアーの通り道を設けるとは！ランドローバー社の本気度が感じられます。

最後尾下側の中心にはなにやら鋳鉄の塊のような構造物が見えますね。この辺から牽引したり、ヒッチメンバーをつけるのですかね。バンパーの干渉どうするのか？？？疑問が湧きますね。

行きたかったので写真が見れて！ありがとうございます。m(__)m

お褒め頂き、光栄です。
ありがとうございます。

正直現車を見てもわからないことだらけでした。スタッフはイベント会社の人間だから、クルマのことまったくわからないし。

試乗車に運よく巡り会えたら、もっと詳細がわかるのですが。