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2021年05月26日

クルマあるある  ウインカーとワイパー

クルマあるある  ウインカーとワイパー














みんカラのハッシュタグ企画第三弾だそうです。

今回のお題は、クルマあるあるです。

自分の場合は;

1)会社のクルマやレンタカーに乗ると、
ウインカーとワイパーのレバーを間違えて操作する

2)クルマを乗り換えると、給油口の向きがわからなくなり、
スタンドへ立ち寄る前に降りて確認する。

3)会社のクルマやレンタカーに乗ると、給油口フラップを開けるレバーを
探してしまう。

4)エンジン付きのクルマしか乗っていないので、EVやハイブリッド車に
乗ると、スタートでまごつく。最初は真剣に悩んだことも。

5)ウインカー、ヘッドライト、ワイパーのスイッチは概ねどこのメーカーも
同じ場所にあるのに、ハザードランプのスイッチだけは同一メーカーでも
車種によってバラバラ。いざという時にまごつく。
海外と日本ではハザードランプの使い方が微妙に
違うのはわかるが、
もう少し場所を統一して欲しい。

取り敢えず思いついたことをアップしてみました。




#クルマあるある #くるまアルアル #くるまあるある #クルマアルアル
#みんカラ企画








ブログ一覧 | 記録 | 日記
Posted at 2021/05/26 16:01:55

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この記事へのコメント

2021年5月26日 16:46
お疲れ様です。(^o^) そう言えば、タクシーのハザードは、どちらかのレバー先端にあったりしたんですよね?🤔知らんけど😅😔
(ToT)/~~~
コメントへの返答
2021年5月26日 17:43
Dying さん、いつもコメントありがとうございます。
へ~~、タクシーってそんな装備があったんですか。知りませんでした。じゃあ、バスもですかねえ。
2021年5月26日 19:47
私の場合、90年代前八までのシトロエンは車種によってはホーンボタンがウインカーレバーの先端にあった。ウインカースイッチがダッシュボードについている。いすゞPIAZZAのウインカースイッチはインパネについていたため、帰国してもワイパー誤作動の問題はなかったです。英国では日本車だけがウインカースイッチが右側にあるので、英国車から日本車に乗り換えた人はいつもワイパーを動かしていました(^^;;
コメントへの返答
2021年5月26日 21:53
44love さん、いつもコメントありがとうございます。
英国仕様の日本車って、右ウインカーなんですか。それは知りませんでした。ということはオーストラリアとかもですかねえ。
シトロエン BX のホーンは、ウインカーレバーの先端でしたが、CX のウインカースイッチは、メータカウルの縁にシーソータイプのタンブラースイッチが付いてましたね。仏車も普通になったものです。

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Disco-4@東京です。  よろしくお願いします。 Land Rover 車でキャンピングトレーラーを牽引して、日本全国旅したいと思っています。 自身...
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