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コスワスの愛車 [スズキ セルボ]

整備手帳

作業日:2023年4月2日

フロアマットホルダーが壊れたので直してみた

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
タイヤ交換して試走していたのですが、なんかアクセルが重い。
奥まで踏み切れない感じ。

んで、駐車場戻ってきて足元を確認したら、カーペットが奥に潜り込んでいました。
2
「コレは危ない」と思ってカーペットを捲ってみたら、カーペットを固定している「フロアマットホルダー」がものの見事に割れていました。

えぇ・・・こんなところ割れるの・・・(^_^;)

そのままでは危ないので取り敢えずカーペットとホルダーを外しました。
3
嵌合で固定されているので、ちょっとこじると外せます。

外してみて確認してみたのですが、まぁキレイに割れている。

注文しないとなぁと思いつつ、散歩していたのですがふとここでちょっとひらめいた。

その方法で補修してみることにしました。


ただね。
この部品。
価格が110円らしい。

正直言って補修するより買ったほうが安く上がります。

今回はすぐにでもカーペットを固定したかったので、スグ出来る補修にしました。
4
0.8mmのステンレスワイヤーを利用して補修します。

フロアマットホルダーにワイヤーを通す穴を開けます。

本来なら1mmのドリルが良かったのですが、手持ちの最小が1.5mm。
しょうがないのでコレで穴を開けました。
5
開けた穴にワイヤーを通しネジって固定。
裏側はうまい具合に隙間があるので、ワイヤーを折り曲げ引っかかりが無いようにします。
6
プラリペアを流し込み、ワイヤーごと固めます。
本来なら溝を掘ってそこにプラリペアを流し込めば強度も上がるのですが、ワイヤー固定ですし溝を掘るまでもないかなということで、そのまま流し込みました。
7
プラリペアが完全固着したら、車体に取り付けます。

フロアマットを固定してみると通常位置に固定でき、アクセルペダル下に潜り込むこともありませんでした。
フロアマットがアクセルも引っかかることもなく通常通りになりました。

ワイヤーはプラリペアで埋めてしまったので、車体側の内装に引っかかることもありません。

しばらくはコレで大丈夫でしょう。

そのうち新品のフロアマットホルダーを注文しておこうと思います。

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