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イイね!
2007年10月08日

MSCTに向けて②

タイヤをネオバの225/50・16に変更しました。

そして予想通りにリアが干渉。オフセットをもうちょい引っ込めれば
当たらないかもしれません。

間に合わせのツメ折でシェイクダウン。
外形が2センチ大きくなったので
乗り心地は良くなりました。
ネオバはサイドウォールが
柔らかいのでその恩恵かもしれません。
加重を掛けた時によく鳴くのもネオバです。

グリップの方は225といえどやはり縦はR1Rの205の方が
上の感じがしました。R1Rってやっぱ凄いです。
横のグリップも微妙な感じですが滑り出してもネオバの方は
わかり易くコントロール可能領域が広い気がします。

R1Rからネオバへの変更は戦力UPではなさそうです。
タイヤの使い方を早く覚えなくては。

そしてネオバに合わせたブレーキを選択せねば・・・
ブログ一覧 | モータースポーツ | 日記
Posted at 2007/10/08 21:27:28

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この記事へのコメント

2007年10月8日 21:44
おっ、意気込んでますねうれしい顔
脚とブレーキのセットがんばってね~ウィンク
MSCT…楽しそぉモータースポーツ
コメントへの返答
2007年10月8日 22:17
がんばります~♪
MSCTはレースとはまた違った楽しみ方ができます。

マツダ車でご一緒しませんか~?
2007年10月8日 21:46
よく考えたらあとちょっとでMSCT。

Norisukeさんと逆パターンで悩んでます。
R1Rってどう乗っていいのやら・・・・。

難しいですネェ~~~。
コメントへの返答
2007年10月8日 22:20
あと3週間ですもんね…

忙しい時期なのできっと一瞬で
来ると思います。
それまでお互いに試行錯誤で
がんばりましょう!

タイヤってほんと性格がありますね。
面白いんだけど自分の乗り方と合ってないと難しいと今回知りました。
2007年10月8日 22:55
こんばんは。^^
出るといいですね。56秒台!
頑張って下さい。
コメントへの返答
2007年10月8日 23:05
ありがとうございます!
今回も全力で頑張ります。

コースは走れないので毎日
コース図と睨めっこして
イメトレです。


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