今度は10月の北海道旅行記・・・

一つ前のブログで、7月に訪れた北海道旅行記のアップが終わったのですが・・・今回のブログは、10月に渡道した旅行記になります(^^ゞ




明け番で昼寝して、16時過ぎに出発
青森港まで、約760キロ





今回の旅の前半は、後輩のＫ部氏と同行
Ｋ部氏は、八戸港（22時発）からフェリで苫小牧へ渡道するので、もう八戸港へ到着したようです(^o^)






最初の休憩は、600キロほど走った、岩手秋田県境にある、東北道の田山ＰＡ・・・霧が良い感じに出てました♪






津軽海峡フェリー、2時40分出港のブルーマーメイドに乗船
今回、同行のＫ部氏と同じシルバフェリーにしなかったのは・・・



津軽海峡フェリーのＨＰ「Tugドライブ」の協力者で往復スイートの乗船券を頂けてたのです。
往復の運賃、6万円が浮きました(^^ゞ







6時半に函館港に到着・・・Ｋ部氏も苫小牧に到着しているようです。

今日は、11時に日高門別で待ち合わせ、一般道で向かいます。





ついに、廃止が来年の4月に発表された日高線の鵡川―様似間にある、日高門別駅




2015年1月に高波被害で線路を支える路盤が流出し、鵡川―様似間が不通となってから、列車は来ず・・・このまま廃止とは・・・

高波被害に遭う、2ヶ月前の2014年11月に日高本線を様似駅まで乗車していたんです。
その時のブログは、こちらです。
この時は、今は無きトワイライトエクスプレスにも乗車していたんですね・・・懐かしなぁ。。。






登別で温泉に入っていた、ノートｅパワー・オーテックバージョンでＫ部氏一行が到着





今回の目的・・・シシャモ寿司
なんですが、10月4日、この日までちゃんとした漁が無くて（天候が悪く）、シシャモ寿司は、一人、１貫分だけ。。。
って、前日に電話したときは、用意できないと言われていたのです・・・
でも、一人、1貫ぶんだけでも用意して頂けました。鮨天の大将に感謝です<(_ _)>






高波の被害が見られる、日高本線の大狩部駅付近へ






ここに列車が走ることは二度と無く・・・


Ｅ６０に乗っているときに、大狩部駅へ来たことがあるんです。
その時の写真は・・・





趣がある駅がまた一つ無くなります(>_<)




天馬街道を走り、帯広空港へ



明け番で、後輩の1人が飛行機で来るのでお迎えへ





7月に来たときは、お休みだった、狩勝峠にある狩勝高原エコトロッコへ・・・

ちょっと雨脚が強く・・・






嫌な予感・・・




雨でお休みになってました。。。(>_<)(>_<)(>_<)

また、来年に・・・






1503Ａ列車に乗務する、うっちぃ氏

こちらは、7月に、1603Ａ列車に乗務していた、Ｎ氏(笑)



ちょうど新そばの季節



新得そばの新そばを頂きました。





夜は、帯広で焼き肉・・・
帯広「平和園」本店で(^o^)



モデルはＫ部氏





機械ではなく丁寧に手で肉をカットし、注文が入るたびに特製のたれに絡めた美味しい焼肉が食べられるんですよ(^o^)






明朝は・・・・


鉄分の補給




下り4番出発、進路構成を願います～
31番転轍機、定位！
よし！





上士幌でカギを借りて・・・



天候が回復してきました＼(^_^)／





旧国鉄士幌線コンクリートアーチ橋梁・タウシュベツ川橋梁

ダムの水が少ない1月頃から凍結した湖面に姿を現し、水位が上昇する6月頃から沈み始め、8から10月頃には湖底に沈みます。（その年の雨量など、複数の要因により時期は毎年変動しています。）
っと事なんですが・・・今年は雨量が少なかったようで、湖面っと言うより湖底が出てました(^o^)

現在は、水位が上がってきたようです。
詳細は、こちらを参照






全景が見られるのが今年が最後と、毎年のように言われ・・・今年もどうにか全景が見られました。
でも、本当に全景が見られるのは・・・あと少しでは・・・大きな地震があれば一発で崩れちゃうかも。。。





タウシュベツ川橋梁付近、少雪少雨で水没せず　過去２０年、例なし、だとか・・・






通行許可証をちゃんとダッシュボード上に掲出
ダートの道を往復10キロほど走行・・・ミラーまで跳ねた泥が・・・
車はドロドロになりました(>_<)







旧士幌線の幌加駅で、列車の遅延でイライラしているうっちぃ氏・・・
って、糠平～十勝三股間は、1978年からバス代行になっているから、40年以上前から列車は来ていないんですけどね(笑)






十勝三股にある「三股山荘」でお昼





士幌線の駅名標やキロポストなどが現存していています。
撮影している、Ｎ氏と、Ｋ氏、このお二人は、池袋にある某鉄道学校のご学友なのです(^o^)





音更本流森林軌道の十勝三股の機関庫
後ろの半分は壊れて。。。

まだ壊れる前のお写真は、こちら






過去に体験運転をしたことがある、ふるさと銀河線りくべつ鉄道

過去の体験運転時のブログは、こちらです。


今回は時間が無く見学だけ・・・



牛に乗る体験をしている、うっちぃ氏(笑)






陸別から釧路へ向かう途中の、道々１４３号線沿いに、つばめマークが付いた、ＪＲ北海道バスの廃車体「 いすゞ K-CJM550」
帯広地区からＪＲバスが撤退したのが、１９９９年、その前後からあると思われますが、意外と荒廃が進んでいないです(^o^)






７月の渡道の際、釧路では炉端焼き屋さんへ行ったので、今回はＢ級グルメ・・・
泉屋さんのスパカツ
スパカツの大盛りを箸で食べる強者、うっちぃ氏






食後は弊舞橋や港を見学して解散







つづく