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イイね!
2015年07月03日

ある種の理想形

ある種の理想形 金曜はお休み頂いて、
バイク屋さんの貸し切り走行会で、
筑波サーキットTC1000走って来ました。

朝から雨で、残念な雰囲気でしたが、
周りのスーパースポーツと違って、
雨天決行のツーリングバイクだから
深溝のツーリングタイヤ装着だし、
自走参加だったので、完熟走行済み(笑)

荷物降ろして、ミラー外して
テーピングして、ゼッケン貼ったら
長靴からレーシングブーツへ履き替え。
往路で着いたドロ汚れを落としながら
緩みや脱落のチェックしたらコースイン。

ツインは程良いトルクの出方で、
グリップ感も分かり易くて。

晴れて仕舞えば、Sタイヤ並みの
レーシングタイヤ履いて100hp超えの
スーパースポーツがダントツ速いですが、
プライベーターなんで、
1番の速さより天候に関わらず
楽しく走れたら良いのですから。

TC1000は大き過ぎず、小さ過ぎず。
たまに走るには丁度良いですね。

半日走ったら程よく疲れて、
久々の全開走行で気分も晴れたし。

ポルシェでもこんな感じで楽しめる日が来たら良いなぁ…
ブログ一覧 | 近況報告
Posted at 2015/07/05 10:07:17

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この記事へのコメント

2015年7月5日 10:56
ポルシェもはやく治るといいですね。
待ってますよ!(^^)
コメントへの返答
2015年7月5日 12:08
ボチボチ作業再開中です。
部品が少しづつ届き…
一度に出来ないのがモドカシイ!(笑)
2015年7月5日 18:16
こんばんは、

ウェットで、二輪で、サーキット(^_^;
でも、全開走行できたんですね(^_^)

おつかれさまでした。
コメントへの返答
2015年7月5日 23:45
こんばんは

一泊程度のツーリングなら
雨天決行で出掛けますし、
平日は天候問わずバイク通勤してますから
ウェット走行は慣れているかもしれないです。

バイクは前後のタイヤをそれぞれ操作出来るので、
4輪よりグリップ感が感じ易いですから
車体が直立してる状態ならレブまで全開可能です。

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「大衆車の基本型 http://cvw.jp/b/173600/48756446/
何シテル?   11/09 09:26
泥沼行き確定と解りつつ格安で手に入れた旧いポルシェは平社員でも維持できるのか? 「速さが一番!」ではなく「気持ちの良いドライブ!」が目標です。 極力DI...
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