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2008年11月30日

がんばれ日産パルサー

がんばれ日産パルサー このパルサー、なんかツゥな感じ・・・

VZ-Rっていうグレード?
ブログ一覧 | マーチ | クルマ
Posted at 2008/11/30 17:48:50

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この記事へのコメント

2008年11月30日 18:01
むぅ~携帯からだと。。。
VZ-Rならちょっと珍しいかも(笑)
コメントへの返答
2008年11月30日 22:48
どうやら、珍しいヤツだったみたいですね(^^)
2008年11月30日 18:44
かっこいいですよね~

リアスポとかがついてるはずのグレードだったような気がするんですけどこれはないですね。
コメントへの返答
2008年11月30日 22:50
リヤスポですか、無かったですね。
スッキリした外観に、地味っぽいアルミが、妙にカッコいい(^^)
2008年11月30日 20:15
おお簡素バージョンなんでしょうか?

以前オーテックのSR20DE積んだの乗らせてもらいました。
K11に乗りなれてるとパルサーですらカーブで「重さ」を感じます。笑
コメントへの返答
2008年11月30日 22:54
あまり知らないですが、外見は非常にそっけないです(^_^;)
かなりの心臓を持ってたみたいですね!
2008年11月30日 22:33
左の「オーテック」のエンブレムがホンモノだとすればVZ-R N1です。
200台限定で二年にわたり生産しました。
エンジンを1600でありながら200馬力にチューンした車です。
Ver.2の方がシートもいいの使ってましたが競技向けは当初パワステなしだけで不評でした。レース専用と考えてラリー、ダートラ、ジムカーナをないがしろにしてたとしか思えませんでした。
コメントへの返答
2008年11月30日 22:59
情報ありがとサンです。
見た目に気になったのでUPしたのですが、こんなにすごいクルマだったんですね(^^)
テンロクで200馬力とはすごい!
リッター125馬力ですね(^◇^)

プロフィール

「今朝みたKP61は、去年の9月に見たヤツかもな〜
今見ると小さく見えるな(^_^;)」
何シテル?   08/22 17:41
コメント大歓迎、なんでも書いてください。 あしあともべったべた付けていってください。 温泉二号館(HP)は引っ越しました。
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